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電流環(huán)噪音傳感器供應(yīng)是我公司自主研發(fā)的適合需要電流環(huán)輸出的噪聲傳感器的客戶。產(chǎn)品維護(hù)：一年保修。

出廠前已經(jīng)由我們的工程師調(diào)試好,安裝非常方便.高速噪聲檢測(cè)系統(tǒng)有利于對(duì)噪音的控制,一眼可以看出噪音的大小,非常實(shí)用.

數(shù)顯噪音顯示系統(tǒng)價(jià)格應(yīng)用在交通主干線、廣場(chǎng)、學(xué)校、小區(qū)等公共場(chǎng)所處設(shè)立噪聲顯示屏，不僅可以方便市民了解周圍的環(huán)境狀況，而且可以提高市民的環(huán)保意識(shí)和環(huán)境監(jiān)測(cè)的參與...

噪聲傳感器適用于環(huán)境噪聲的定點(diǎn)在線監(jiān)測(cè)以及汽車檢測(cè)線噪聲的自動(dòng)測(cè)量。而噪聲傳感器與動(dòng)態(tài)信號(hào)分析儀、與之配套分析軟件分析使用。噪音數(shù)碼顯示器生產(chǎn)廠家

噪聲檢測(cè)傳感器信息輸出：RS232字符輸出，格 式："N:045.6dB（Enter） “,也可按用戶自定義協(xié)議定制，如modbus 、4-20mA電流環(huán)、1-...

噪聲傳感器采用先進(jìn)的陶瓷技術(shù)，厚膜電子技術(shù)，其技術(shù)性能穩(wěn)定，年漂移量的滿量程誤差不超過(guò)0.1%，溫漂小，抗過(guò)載更可達(dá)量程的數(shù)百倍。

pm2.5顯示設(shè)備裝置外型框架——用戶自行選定。（推薦用磨砂鋁合金材料）噪音，pm2.5.溫濕度顯示屏，實(shí)時(shí)顯示噪音，pm2.5，溫濕度，屏的大小可以定做。

噪聲測(cè)量傳感器廠家JHM-NS02為我公司自主研發(fā)，便于與各類數(shù)據(jù)采集和測(cè)量控制系統(tǒng)組成精細(xì)的噪聲測(cè)量系統(tǒng)，是環(huán)境監(jiān)測(cè)、噪聲定量分析、聲源定位、噪聲治理及聲學(xué)研...

以太網(wǎng)接口噪音傳感器是網(wǎng)口噪音傳感器。由網(wǎng)絡(luò)模塊，噪音傳感器組成，為物聯(lián)網(wǎng)提供了更方便的噪音檢測(cè)方式。應(yīng)用廣泛，為噪音檢測(cè)提供了更廣泛的應(yīng)用場(chǎng)合。使得檢測(cè)更方便...

噪聲傳感器信息輸出：RS232字符輸出，格式："N:045.6dB（Enter） “,也可按用戶自。定義協(xié)議定制，如modbus 、4-20mA電流環(huán)、1-5V...

pm2.5顯示設(shè)備面板——采用進(jìn)口耐撞擊材料加工，材料特點(diǎn)：表面平整不變形、不變色、不反光、安全阻燃材料。

超聲波車位用于停車場(chǎng)內(nèi)實(shí)時(shí)探測(cè)車場(chǎng)車位占用情況，可與顯示屏共同使用，通過(guò)CAN總線傳遞分控器，紅燈表示無(wú)車位，綠燈表示有車位引導(dǎo)屏的余位減一或者加一。

超聲波車位探測(cè)器價(jià)格用于停車場(chǎng)內(nèi)實(shí)時(shí)探測(cè)。可與LED顯示屏等顯示設(shè)備連接，實(shí)時(shí)顯示和指示車輛的方向，那塊有空余車位，可以二次開發(fā)

溫濕度顯示器適用于教室、辦公場(chǎng)所、工廠、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等場(chǎng)所，實(shí)時(shí)顯示。實(shí)時(shí)485輸出，可選MODBUS、CT+字符命令等格式?？稍O(shè)定報(bào)警點(diǎn)，超標(biāo)蜂鳴、閃爍告警。

超聲波車位探測(cè)器用于停車場(chǎng)內(nèi)實(shí)時(shí)探測(cè)車位空位或占用，安裝各車位頂端，每有車輛進(jìn)出時(shí)，通過(guò)CAN總線傳遞分控器。

車位引導(dǎo)可以檢測(cè)、顯示車位剩余情況，加指示標(biāo)，提醒車主方向，與超聲波車位探測(cè)器配合使用

停車場(chǎng)車位誘導(dǎo)本系統(tǒng)含超聲車位測(cè)量探測(cè)器、分控制器、中心控制器、控制計(jì)算機(jī)組成。車位探測(cè)器實(shí)時(shí)測(cè)量本車位占用或空位，通過(guò)CAN總線出傳遞給分控制器，分控制器處理...

pm2.5顯示屏：噪音，pm2.5.溫濕度顯示屏，實(shí)時(shí)顯示噪音，pm2.5，溫濕度，屏的大小可以定做。

車位誘導(dǎo)超聲波車位探測(cè)器用于停車場(chǎng)內(nèi)實(shí)時(shí)探測(cè)車位空位或占用，安裝各車位頂端，每有車輛進(jìn)出時(shí)，通過(guò)CAN總線傳遞分控器，相應(yīng)的燈顯示，引導(dǎo)屏的余位減一或者加一。

車位誘導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車位情況。當(dāng)有車輛進(jìn)入是余位減一，有車輛出去時(shí)，余位加一。車位誘導(dǎo)安裝方便，可以與其他車場(chǎng)設(shè)備兼容；方便車主很快找到車位，方便管理。