樂清市瑞程電氣有限公司

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LC1-F185

LC1-F185

施耐德系列接觸器

產品結構特點 

★ 動作機構為直動式； 

★ 觸頭為雙斷點； 

★ 上方可加裝輔助觸頭（2組或4組）和空氣延時頭等附件； 

★ 可組裝成聯鎖接觸器； 

★ 線圈上可加裝延時模塊、放大模塊和過電壓抑制器等功能模塊； 

★ 安裝方式為：螺釘安裝；              

★ 防護等級為：IP50(普通產品為IP10或IP20）； 

CJX4-Z系列直流操作交流接觸器 

CJX4-Z系列直流操作交流接觸器適用于交流50Hz或60Hz，額定電壓至690V，額定電流至95A的電力系統中。供遠距離頻繁地接通和分斷交流電路的電器，其主要控制對象是電動機，也可用于控制電焊機、電容器組、電熱裝置、照明設備等其它負載。 

結構特點 

立體布局，積木式組合結構，上方可加裝輔助觸頭組及空氣延時頭 

兩側可加裝輔助觸頭組，線圈兩端可加裝延時或過電壓等功能模塊 

輔助觸頭采用雙斷點強制磨擦結構，有自潔作用 

磁系統采用“山”字形結構 

GSZ2系列直流接觸器 

主要用于蓄電池做為主電源的場合，用于蓄電池的充放電或蓄電池負載的通斷之用，也可用于分斷電壓不超過60V的其它直流電路中。例如程控電源或不間斷電源，工程機械或變頻器等。電源主要使用于通訊等行業中，工廠機械主要使用于叉車、挖掘機、汽車尾板或電瓶車上等。 

GSZ2系列直流接觸器的主觸頭分常開型和常閉型兩個系列。 

主觸頭常開型產品共有50/100、200、400三個機型四個電流規格。 

主觸頭常閉型接觸器共有50、100/200、400三個機型四個電流規格。 

GSZ2系列直流接觸器的線圈有單線圈和雙線圈之分。 

GSZ2接觸器在電源中主要的功能是控制蓄電池。在通訊電源系統中，為了避免由于市電的停電對通訊造成影響，便采取了蓄電池做為備用電源的辦法。根據對成本的控制和地域的情況可選用不同級別的蓄電池備用級別。對于接觸器的動作情況以常閉接觸器為例，當市電正常供電時蓄電池通過接觸器的主觸點充電，當市電停電時，接觸器并不動作，蓄電池的電能通過接觸器給通訊設備供電。如果蓄電池放電至一定數值，市電尚未恢復，則為保護蓄電池，設置的*級接觸器線圈得電，切出蓄電池，依此類推。 

選用常閉產品的優點： 

供電更具可靠性、節能 

選用常開產品的優點： 

對蓄電池有比較好的保護 

汽車尾板的用途：裝卸貨省人力 

在汽車尾板中主要是用來通斷直流電機之用，電機的旋轉帶動液壓系統使尾板升降，此時的電壽命會大大降低 

常閉型：50、100、200為單線圈，400為雙線圈 

常開型：50、100有雙線圈和單線圈兩種（單雙線圈的使用場合可根據電源及客戶需求而定），200、400僅有雙線圈 

線圈接線使用螺釘固定，對于普通線圈來講，接線不必考慮正負極，任意接線即可，但如果線圈并聯了二極管等元器件，則需考慮正負極，二極管的負極接電源的正極。 

主觸頭使用時不考慮正負極

主回路的電壓不允許高于60V電壓，如果觸頭不分斷，僅做為隔離和接通用則電壓不可超過500V（如變頻器中的使用）

主電路的接線僅用螺釘固定，使用銅排接線可方便接線，使用軟線接線需配O型端子

接觸器的安裝方向為任意方向

接觸器安裝時可用M5螺釘通過安裝底板固定

接觸器安裝時也直接通過主電路的母排固定，無須另外緊固