聚氨酯復合管用料計數方法

聚氨酯復合管是以鋼管為基體，以高耐磨、高彈性、高防腐的聚氨酯材料做為內襯，經特殊工藝加工而成的復合管道。鋼襯聚氨酯復合管具有優異的耐磨、耐酸、耐堿、防結垢、耐輻射、耐水解老化、高彈性、抗機械沖擊等綜合性能。 鋼襯聚氨酯復合管在上是主流耐磨管之一（另外一種為HDPE），由于國內耐磨行業處于發展中時期，耐磨管道種類也是層出不窮，但聚氨酯成為耐磨行業主流產品的趨勢是刻不容緩。由于目前國內聚氨酯生產技術和管道成型技術的不完善，故需引進國外生產原料和*成熟的生產技術、檢測設備，故生產成本相對要高。 鋼襯聚氨酯復合管適用于粗顆粒、高壓、高速介質的輸送，在此工礦條件下，聚氨酯的*性能將發揮到*。在細顆粒（-200目占80%以上）、低壓（2.0Mpa以下）、低流速（<1.8m/s=的軟性介質中其*性能體現很小。

聚氨酯復合管主要材料 聚氨酯材料 特    點 耐磨、耐酸、耐堿 作    用 粗顆粒、高壓、高速介質的輸送

聚氨酯復合管用料計數方法

作用原理

 聚氨酯原料為活性彈性體材質，受應力作用后聚氨酯形狀變化滯后于應力作用時間，從而將大部分應力產生的沖刷力量轉化為內能并以熱能形式揮散。而剩余小部分沖刷力量隨著聚氨酯的滯后形變而反彈回輸送介質，用以抵消接下來的應力沖刷。故聚氨酯的這種特性巧妙的運用借力打力的方式極大的減小了輸送介質對耐磨層的磨損和沖刷力度，從而達到令人意想不到的耐用效果，不少行業專家將鋼襯聚氨酯復合管譽為耐磨行業的“太極”。

聚氨酯復合管用料計數方法優異的耐磨、耐酸、耐堿、防結垢、耐輻射、耐水解老化、高彈性、抗機械沖擊等綜合性能。可廣泛用于電力、煤炭、礦山、建材、化工等行業輸送煤粉、灰渣、礦粉、鋁液、泥漿等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質。 電力行業 火力發電廠的除灰管道、灰渣管道、灰水回收管道，對于電廠淡水，海水除灰及酸性介質輸送系統使用鋼襯聚氨酯復合管更能體現其*性。 煤炭行業 洗煤廠重介選煤及長距離施法輸煤管路系統。煤炭開采中的泥沙回填。 礦山行業 鐵礦礦漿、礦山精礦、尾礦輸送系統，礦山浮選系統閉式循環管道，采金礦的水沙輸送。 建材、化工行業 鋼鐵廠焦粒的輸送、鋁廠池泥的輸送，水泥廠煤粉的輸送，輸送腐蝕的酸堿、鹽及腐蝕兼有的固體，液體管道，如石油開采中的管道輸送，排淤工程、城市供水系統，鋁液輸送管，均具有明顯效果。

結構：*層：工作鋼管層　根據設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163-87)螺旋焊管(GB9711-88;SY/T5038-92)和直縫焊管(GB3092-93)。鋼管表面經過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。第二層：聚氨酯保溫層用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝"。其作用一是防水，二是保溫，三是支撐熱網自重。第三層：高密度聚乙烯保護層預制成一定壁厚的黑色(黃色)塑料管材，其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成，具有*的機械強度和優良的耐腐蝕性能，可以保護管材在運輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。 制造外套管應添加抗氧劑、紫外線穩定劑和碳黑等。