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大連恒眾鑫新型環保建筑材料公司

主營產品: 高強無收縮灌漿料,重力砂漿,壓漿料,修補加固砂漿

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公司信息

人:
周舟
址:
大連市甘井子區中華西路29號
編:
鋪:
http://www.kindlingtouch.com/st153279/
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葫蘆島ZX水泥基灌漿料葫蘆島水泥基灌漿料
葫蘆島水泥基灌漿料
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號 葫蘆島ZX水泥基灌漿料
  • 品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 吉林市

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更新時間:2018-05-15 15:13:25瀏覽次數:192

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【簡單介紹】
葫蘆島水泥基灌漿料:136 4491 8926
產品簡介:
本品是一種高致密性特種砂漿,性能指標符合《水泥基灌漿料》國家標準和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》、《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》鐵路行業標準技術要求。
產品特點:
1、高強、早強:1天抗壓強度≥20Mpa,3天抗壓強度≥35Mpa。
2、超流態:初始流動度≥270mm,可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的
【詳細說明】

葫蘆島水泥基灌漿料:136 4491 8926 產品簡介: 本品是一種高致密性特種砂漿,性能指標符合《水泥基灌漿料》國家標準和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》、《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》鐵路行業標準技術要求。產品特點: 1、高強、早強:1天抗壓強度≥20Mpa,3天抗壓強度≥35Mpa。 2、超流態:初始流動度≥270mm,可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的要求。 3、無收縮:具有微膨脹補償功能,消除水泥硬化收縮現象,灌漿后保證設備與基礎之間緊密接觸,確保高精度的安裝需要。 4、本品允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。施工工藝: 一、材料制備: 1、*采用機械攪拌方式,攪拌時間一般為1~2分鐘,嚴禁用手電鉆式攪拌器。如采用人工攪拌時,應先加入2/3的用水量攪拌2~3分鐘,其后加入剩余水量攪拌至均勻。 2、每次攪拌量應視使用量多少而定,以保證40分鐘以內將料用完。 3、現場使用時,嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。 4、*用水量:13~15% 。 5、參考用量計算:2300~2400 kg/m3。二、設備基礎二次灌漿施工說明: 1、基層處理:清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時,設備基礎表面應充分濕潤,并清除積水。 2、支設模板:(1)模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿(建議使用901塊速堵漏劑或YJS-400封縫膠)、膠帶等封縫,達到整體模板不漏水的程度。(2)模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右,以利于灌漿施工。模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。 3、灌漿施工:(1)二次灌漿工藝應符合《設備基礎二次灌漿施工工藝》的要求。(2)較長設備或軌道基礎的灌漿,應采用跳倉法分段施工,每段長度不應超過5m。(3)采用高位漏斗法灌漿時,應從設備底座*或一側開始灌漿。(4)設備基礎二次灌漿前,應根據實際情況選擇相應的灌漿方式。 4、二次灌漿應符合下列要求:(1)二次灌漿應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿,直至從另一側溢出為止,以利于灌漿過程中的排氣,不得從四側同時進行灌漿。(2)灌漿開始后必須連續進行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。(3)在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料,嚴禁從灌漿層的中、上部推動,以確保灌漿層的勻質性。(4)設備基礎灌漿完畢后3~6小時沿設備邊緣向外切45℃斜角,以防止自由端產生裂縫。如無法進行切邊處理,應在灌漿后3~6小時用抹刀將灌漿層表面壓光。 5、 灌漿方式圖示:三、混凝土梁、板、柱的加固施工說明: 1、混凝土梁、板、柱的加固應符合《混凝土結構加固技術規范》(CECS25)的要求。 2、模板支設:模板須安裝牢固,搭接處須密封處理(建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠),并在模板內側涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶,以便于脫模。 3、灌漿應從一側灌向另一側,灌漿過程中可擠壓但勿需震搗,以避免夾雜空氣滯留其中。灌漿距離大于1.5m時,應使用高位灌漿漏斗法,利用重力壓差原理輔助灌漿。四、后張預應力混凝土結構孔道灌漿施工說明: 1、后張預應力混凝土結構孔道灌漿、修補時,孔洞處理、施工準備及施工方法應符合下列要求:(1)將孔洞周圍已松動的混凝土剔除。(2)施工準備應符合設備基礎二次灌漿的有關規定。(3)檢查孔道出氣孔,有疑異時,選擇有代表性的孔道進行灌漿試驗。 2、灌漿必須從zui低處或從zui低的鋼絞線端開始,以恒定的速率連續進行灌漿,灌滿為止。在孔道中應適當放慢灌漿速度。 3、灌漿完成后,應防止漿體從排氣孔中流失。養護與拆膜: 一、灌漿完畢后30分鐘內應立即加蓋濕草簾或巖棉被,并保持濕潤。二、在設備基礎灌漿完畢后,如有要剔除部分可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。三、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎,在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。四、冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》(GB50204)的有關規定。溫度、養護與拆膜時間表如下:包裝儲存: 標準包裝規格為25±0.5公斤/袋,宜儲存在干燥、通風環境中,防水、防潮,未開封狀態下保質期為6個月,可按一般貨物運輸。葫蘆島水泥基灌漿料:136 4491 8926 產品簡介: 本品是一種高致密性特種砂漿,性能指標符合《水泥基灌漿料》國家標準和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》、《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》鐵路行業標準技術要求。產品特點: 1、高強、早強:1天抗壓強度≥20Mpa,3天抗壓強度≥35Mpa。 2、超流態:初始流動度≥270mm,可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的要求。 3、無收縮:具有微膨脹補償功能,消除水泥硬化收縮現象,灌漿后保證設備與基礎之間緊密接觸,確保高精度的安裝需要。 4、本品允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。施工工藝: 一、材料制備: 1、*采用機械攪拌方式,攪拌時間一般為1~2分鐘,嚴禁用手電鉆式攪拌器。如采用人工攪拌時,應先加入2/3的用水量攪拌2~3分鐘,其后加入剩余水量攪拌至均勻。 2、每次攪拌量應視使用量多少而定,以保證40分鐘以內將料用完。 3、現場使用時,嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。 4、*用水量:13~15% 。 5、參考用量計算:2300~2400 kg/m3。二、設備基礎二次灌漿施工說明: 1、基層處理:清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時,設備基礎表面應充分濕潤,并清除積水。 2、支設模板:(1)模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿(建議使用901塊速堵漏劑或YJS-400封縫膠)、膠帶等封縫,達到整體模板不漏水的程度。(2)模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右,以利于灌漿施工。模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。 3、灌漿施工:(1)二次灌漿工藝應符合《設備基礎二次灌漿施工工藝》的要求。(2)較長設備或軌道基礎的灌漿,應采用跳倉法分段施工,每段長度不應超過5m。(3)采用高位漏斗法灌漿時,應從設備底座*或一側開始灌漿。(4)設備基礎二次灌漿前,應根據實際情況選擇相應的灌漿方式。 4、二次灌漿應符合下列要求:(1)二次灌漿應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿,直至從另一側溢出為止,以利于灌漿過程中的排氣,不得從四側同時進行灌漿。(2)灌漿開始后必須連續進行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。(3)在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料,嚴禁從灌漿層的中、上部推動,以確保灌漿層的勻質性。(4)設備基礎灌漿完畢后3~6小時沿設備邊緣向外切45℃斜角,以防止自由端產生裂縫。如無法進行切邊處理,應在灌漿后3~6小時用抹刀將灌漿層表面壓光。 5、 灌漿方式圖示:三、混凝土梁、板、柱的加固施工說明: 1、混凝土梁、板、柱的加固應符合《混凝土結構加固技術規范》(CECS25)的要求。 2、模板支設:模板須安裝牢固,搭接處須密封處理(建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠),并在模板內側涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶,以便于脫模。 3、灌漿應從一側灌向另一側,灌漿過程中可擠壓但勿需震搗,以避免夾雜空氣滯留其中。灌漿距離大于1.5m時,應使用高位灌漿漏斗法,利用重力壓差原理輔助灌漿。四、后張預應力混凝土結構孔道灌漿施工說明: 1、后張預應力混凝土結構孔道灌漿、修補時,孔洞處理、施工準備及施工方法應符合下列要求:(1)將孔洞周圍已松動的混凝土剔除。(2)施工準備應符合設備基礎二次灌漿的有關規定。(3)檢查孔道出氣孔,有疑異時,選擇有代表性的孔道進行灌漿試驗。 2、灌漿必須從zui低處或從zui低的鋼絞線端開始,以恒定的速率連續進行灌漿,灌滿為止。在孔道中應適當放慢灌漿速度。 3、灌漿完成后,應防止漿體從排氣孔中流失。養護與拆膜: 一、灌漿完畢后30分鐘內應立即加蓋濕草簾或巖棉被,并保持濕潤。二、在設備基礎灌漿完畢后,如有要剔除部分可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。三、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎,在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。四、冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》(GB50204)的有關規定。溫度、養護與拆膜時間表如下:包裝儲存: 標準包裝規格為25±0.5公斤/袋,宜儲存在干燥、通風環境中,防水、防潮,未開封狀態下保質期為6個月,可按一般貨物運輸。:136 4491 8926 產品簡介: 本品是一種高致密性特種砂漿,性能指標符合《水泥基灌漿料》國家標準和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》、《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》鐵路行業標準技術要求。產品特點: 1、高強、早強:1天抗壓強度≥20Mpa,3天抗壓強度≥35Mpa。 2、超流態:初始流動度≥270mm,可填充全部空隙,滿足設備二次灌漿的要求。 3、無收縮:具有微膨脹補償功能,消除水泥硬化收縮現象,灌漿后保證設備與基礎之間緊密接觸,確保高精度的安裝需要。 4、本品允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。施工工藝: 一、材料制備: 1、*采用機械攪拌方式,攪拌時間一般為1~2分鐘,嚴禁用手電鉆式攪拌器。如采用人工攪拌時,應先加入2/3的用水量攪拌2~3分鐘,其后加入剩余水量攪拌至均勻。 2、每次攪拌量應視使用量多少而定,以保證40分鐘以內將料用完。 3、現場使用時,嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。 4、*用水量:13~15% 。 5、參考用量計算:2300~2400 kg/m3。二、設備基礎二次灌漿施工說明: 1、基層處理:清掃設備基礎表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時,設備基礎表面應充分濕潤,并清除積水。 2、支設模板:(1)模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿(建議使用901塊速堵漏劑或YJS-400封縫膠)、膠帶等封縫,達到整體模板不漏水的程度。(2)模板與設備底座四周的水平距離應控制在100mm左右,以利于灌漿施工。模板頂部標高應高出設備底座上表面50mm。 3、灌漿施工:(1)二次灌漿工藝應符合《設備基礎二次灌漿施工工藝》的要求。(2)較長設備或軌道基礎的灌漿,應采用跳倉法分段施工,每段長度不應超過5m。(3)采用高位漏斗法灌漿時,應從設備底座*或一側開始灌漿。(4)設備基礎二次灌漿前,應根據實際情況選擇相應的灌漿方式。 4、二次灌漿應符合下列要求:(1)二次灌漿應從一側或相鄰的兩側多點進行灌漿,直至從另一側溢出為止,以利于灌漿過程中的排氣,不得從四側同時進行灌漿。(2)灌漿開始后必須連續進行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。(3)在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動灌漿料,嚴禁從灌漿層的中、上部推動,以確保灌漿層的勻質性。(4)設備基礎灌漿完畢后3~6小時沿設備邊緣向外切45℃斜角,以防止自由端產生裂縫。如無法進行切邊處理,應在灌漿后3~6小時用抹刀將灌漿層表面壓光。 5、 灌漿方式圖示:三、混凝土梁、板、柱的加固施工說明: 1、混凝土梁、板、柱的加固應符合《混凝土結構加固技術規范》(CECS25)的要求。 2、模板支設:模板須安裝牢固,搭接處須密封處理(建議使用901快速堵漏劑或YJS-400封縫膠),并在模板內側涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶,以便于脫模。 3、灌漿應從一側灌向另一側,灌漿過程中可擠壓但勿需震搗,以避免夾雜空氣滯留其中。灌漿距離大于1.5m時,應使用高位灌漿漏斗法,利用重力壓差原理輔助灌漿。四、后張預應力混凝土結構孔道灌漿施工說明: 1、后張預應力混凝土結構孔道灌漿、修補時,孔洞處理、施工準備及施工方法應符合下列要求:(1)將孔洞周圍已松動的混凝土剔除。(2)施工準備應符合設備基礎二次灌漿的有關規定。(3)檢查孔道出氣孔,有疑異時,選擇有代表性的孔道進行灌漿試驗。 2、灌漿必須從zui低處或從zui低的鋼絞線端開始,以恒定的速率連續進行灌漿,灌滿為止。在孔道中應適當放慢灌漿速度。 3、灌漿完成后,應防止漿體從排氣孔中流失。養護與拆膜: 一、灌漿完畢后30分鐘內應立即加蓋濕草簾或巖棉被,并保持濕潤。二、在設備基礎灌漿完畢后,如有要剔除部分可在灌漿完畢后3-6小時后,即灌漿層硬化前用抹刀或鐵锨工具輕輕鏟除。三、不得將正在運轉的機器的震動傳給設備基礎,在二次灌漿后應停機24-36小時,以免損壞未結硬的灌漿層。四、冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》(GB50204)的有關規定。溫度、養護與拆膜時間表如下:包裝儲存: 標準包裝規格為25±0.5公斤/袋,宜儲存在干燥、通風環境中,防水、防潮,未開封狀態下保質期為6個月,可按一般貨物運輸。



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