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小型6kw*柴油發電機，首先，無論是國產柴油發電機組，還是進口柴油發電機組，都要考慮到以下幾個主要因素： 機組的用途。由于柴油發電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發電機組的要求就有所區別。
小型6kw*柴油發電機
首先，無論是國產柴油發電機組，還是進口柴油發電機組，都要考慮到以下幾個主要因素：
（1） 機組的用途。由于柴油發電機組可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對柴油發電機組的要求就有所區別。
（2） 負荷容量。應根據不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍，確定柴油發電組機的單機容量和備用柴油發電機組容量。 小型6kw*柴油發電機
（3） 機組的使用環境條件（主要指海拔高度和氣候條件）
（4） 柴油發電機的選擇
（5） 發電機與勵磁方式的選擇
（6） 柴油發電機的自動化功能的選擇
其次，從柴油發電機組的外觀上也可判斷出是否為優質的柴油發電機組，江蘇中動電力告訴大家幾個需要觀察的點：
（1） 柴油發電機組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規定程序批準的廠品圖樣
（2） 機組的焊接應牢固，焊縫應均勻，無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷，焊渣焊藥應清除干凈；漆膜應均勻，無明顯裂縫和脫落；鍍層應光滑，無漏鍍斑點、銹蝕等現象；機組緊固件應不松動。
（3） 柴油發電機的電氣安裝應符合電路圖，機組的各導線連接處應有不易脫落的明顯標志。
（4） 柴油發電機應有接地良好的端子。
（5） 柴油發電機標牌內容齊全。
第三，關于自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查。（其中，自啟動的成功率應不小于99%）
（1） 接自控或遙控的啟動指令后，柴油發電應能自動啟動。
（2） 機組自動啟動后第3次失敗時，應發出啟動失敗信號；設有備用機組時，程序啟動系統應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
柴油發電機有哪些不良起動習慣
由于存在操作者的操作水平參差不齊、高低不一現象，特別是在柴油發電機的起動時存在許多不良習慣，其表現如下：
無水起動：柴油發電機著火后，再加入冷卻水，易造成機體零件升溫太快，加速磨損；熱車加冷水還易造成機體炸裂。
馬達長時間起動：用馬達一次起動時間過長，電瓶長時間、大電流放電，易產生極板彎曲；過量放電易造成極板硫化，使電瓶報廢。
增高電壓起動：為提高馬達轉速，盲目地把兩個電瓶串聯，向馬達供電。不但易造成馬達超速，產生離心力，加快軸瓦、轉子和定子線圈損壞，而且因兩電瓶技術狀態不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。
增加電容量起動：把兩電瓶并聯向馬達供電，電流增加一倍，產生較大熱量，易造成起動開關、馬達觸點、起動導線、轉子、定子線圈燒損和發生火災。
牽引起動：冷車強制運轉，易加劇傳動機構、行走機構磨損和機械事故。
放坡起動：因柴油機沒有經過預熱，潤滑油粘度大，潤滑不良，易加劇機車磨損和抱瓦，更易于制動失靈造成車禍。
吸火起動：吸火時，需拆除空氣濾清器，使外界灰塵直接進入氣缸。易產生爆震，造成機體損壞；易增加積碳，加速氣缸、活塞、活塞環的磨損，造成功率下降。
向進氣管內注汽油起動：這種做法非常危險，柴油機著火后，易產生爆震，會增加運動零件的沖擊載荷，損壞零件；還易造成飛車、積碳和柴油機瞬間溫度過熱。
明火燒車起動：冬天用明火燒車預熱，易發生火災；燒壞電路；使油底殼燒裂；局部溫度大，易使機油變質。
zui大油門起動：把油門放在zui大位置起動，易造成噴入氣缸內的燃油過多，混和氣過濃，更不易起動；起動后，轉速急劇升高，易造成機件損壞和磨損。 11、向氣缸內加入機油起動：起動時向氣缸內注入機油，易形成大量積碳，影響配氣機構和曲柄連桿機構使用壽命。
熄火時猛轟油門準備下次再起動：有的機手停車熄火時猛轟幾下油門，認為下次起動容易，這樣易造成油料浪費，增加經濟損失，而且會加劇機件間的磨損和損壞。由于存在不良習慣，使發電機減少了使用壽命，造成沒有必要的損失和浪費。為保證柴油發電機更好的為人們服務，養成良好的起動習慣是非常重要的。因此，建議廣大操作者加強理論知識學習，搞懂柴油發電機構造原理，掌握使用、保養柴油發電機的良好習慣。
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