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5000W柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

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5000W柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)預(yù)熱期間供燃油。多缸柴油機(jī)在溫度低于5℃時(shí)，必須經(jīng)過(guò)充分預(yù)熱后才能向氣缸供油，但在預(yù)熱期間供油，不僅起動(dòng)困難，而且提早噴入的燃油，由于煅燒不*，氣缸積炭增多，加速了氣缸的磨損。

詳細(xì)介紹

5000W柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的原因

一、不重視空氣濾清器的保養(yǎng)，致使空氣濾清器濾芯堵塞嚴(yán)重，不經(jīng)濾清器的空氣直接進(jìn)入氣缸。而空氣中所含的各種灰塵雜質(zhì)，其中二氧化硅占一半以上，其硬度超過(guò)鋼鐵，所以進(jìn)入氣缸里的空氣，加速了氣缸磨損。
二、不定期更換機(jī)油。機(jī)油使用一定時(shí)間后，逐漸老化變質(zhì)，失去潤(rùn)滑作用，同時(shí)混入一些機(jī)械雜質(zhì)引起磨料磨損。

三、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)預(yù)熱期間供燃油。多缸柴油機(jī)在溫度低于5℃時(shí)，必須經(jīng)過(guò)充分預(yù)熱后才能向氣缸供油，但在預(yù)熱期間供油，不僅起動(dòng)困難，而且提早噴入的燃油，由于煅燒不*，氣缸積炭增多，加速了氣缸的磨損。

四、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后不經(jīng)預(yù)熱就投入作業(yè)，因機(jī)溫過(guò)低，馬上加大油門，燃燒不*，氣缸積炭增多，加速了氣缸磨損。
五、發(fā)動(dòng)機(jī)帶病作業(yè)。如連桿彎曲、扭曲、各配合零件松曠或過(guò)緊等。
六、選用潤(rùn)滑油不注意規(guī)格。

七、“轟油門"。有些機(jī)手在柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)前轟幾下油門，企圖將氣缸里的余油燃燒干凈，其實(shí)適得其反，由于油門忽大忽小，燃油與空氣混合不均勻，燃燒不*，產(chǎn)生積炭多，加速了氣缸磨損。

5000W柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

產(chǎn)品型號(hào)	SAW5500M
品牌	颯威動(dòng)力，*
額定頻率	50
額定輸出功率	5
zui大輸出功率	5.5
額定電壓(V)	220/380
額定電流(A)	20.5 40/20
燃油耗油率	270g
油箱容積	20L
滿負(fù)載連續(xù)工作時(shí)間	12H
額定轉(zhuǎn)速(r/min)	3000 3600
相數(shù)	單相/三相
功率因數(shù)(Cos Φ)	1
絕緣等級(jí)	B
級(jí) 數(shù)	2
勵(lì)磁方式	自勵(lì)恒壓(帶AVR)
面板形式	普通面板
外形尺寸（L×W×H）mm	950X570X770
凈重(kg)	160
毛重（kg）	170
噪音等級(jí)dB(A)	65
配電瓶	17AH-36AH
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	SAWEI186FA
潤(rùn)滑方式	壓力飛濺復(fù)合式
冷卻方式	風(fēng)冷
發(fā)動(dòng)機(jī)形式	立式單杠、四沖程、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm)	1-86×72
總排量(ml)	418
保護(hù)裝置	低油壓報(bào)警器
壓縮比	19:01
潤(rùn)滑方式	壓力飛濺復(fù)合式
啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)
燃料類型	柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒）
潤(rùn)滑油型號(hào)	CD級(jí)以上或 SAE10W-30、15W-40
潤(rùn)滑油容量（L）	1.65

柴油發(fā)電機(jī)-保養(yǎng)方法
一、每天保養(yǎng)：
檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)。
檢查柴油發(fā)電機(jī)：機(jī)油平面，冷卻液平面。
日檢柴油發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。
二、每周保養(yǎng)：
重復(fù)每日的*柴油發(fā)電機(jī)檢查。
檢查空氣濾清器，清潔或更換空氣濾清器芯子。
放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。
檢查水過(guò)濾器。
檢查起動(dòng)蓄電池。
起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并檢查有無(wú)影響。