不銹鋼管大全抗拉強度:
序號 | 名 稱 | 量的符號 | 單位符號 | 含 義 | |
一 | 強度 | 強度指金屬在外力作用下,抵抗塑性變形和斷裂的能力 | |||
1 | 抗拉強度 | σb | MPa | 金屬試樣拉伸時,在拉斷前所承受的zui大負荷與試樣原橫截面面積之比稱為抗拉強度 Pb σb=—— Fo 式中 Pb——試樣拉斷前的zui大負荷(N) Fo——試樣原橫截面積(mm ) |
不銹鋼管大全抗彎強度:
抗彎強度 | σbb | MPa | 試樣在位于兩支承中間的集中負荷作用下,使其折斷時,折斷截面所承受的zui大正壓力 |
分類:
不銹鋼管按材質分為普通碳素鋼管、優質碳素結構鋼管、合金結構管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管以及為節省貴重金屬和滿足特殊要求的雙金屬復合管、鍍層和涂層管等。不銹鋼管的種類繁多,用途不同,其技術要求各異,生產方法亦有所不同。當前生產的鋼管外徑范圍0.1—4500mm、壁厚范圍0.01~250mm。為區分其特點,通常按如下的方法對鋼管進行分類。
生產方式
不銹鋼管按生產方式分為無縫管和焊管兩大類,無縫鋼管又可分為熱軋管,冷軋管、冷拔管和擠壓管等,冷拔、冷軋是鋼管的二次加工;焊管分為直縫焊管和螺旋焊管等。
斷面形狀
不銹鋼管按橫斷面形狀可分為圓管和異形管。異形管有矩形管、菱形管、橢圓管、六方管、八方管以及各種斷面不對稱管等。異形管廣泛地用于各種結構件、工具和機械零部件。與圓管相比,異形管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎、抗扭能力,可以大大減輕結構重量,節約鋼材。
不銹鋼管按縱斷面形狀可分為等斷面管和變斷面管。變斷面管有錐形管、階梯形管和周期斷面管等。
管端形狀
不銹鋼管根據管端狀態可分為光管和車絲管(帶螺紋鋼管)。車絲管又可分為普通車絲管(輸送水、煤氣等低壓用管,采用普通圓柱或圓錐管螺紋連接)和特殊螺紋管(石油、地質鉆探用管,對于重要的車絲管,采用特殊螺紋連接),對一些特殊用管,為彌補螺紋對管端強度的影響,通常在車絲前*行管端加厚(內加厚、外加厚或內外加厚)。