供應(yīng)工業(yè)機(jī)械送風(fēng)強(qiáng)制冷卻中壓鼓風(fēng)機(jī)

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  風(fēng)機(jī)重量輕、體積小、風(fēng)壓高、低噪音、低震動在葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉輪間的氣體會因旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而沿葉片及逕向方向被加速，氣體進(jìn)入外側(cè)氣環(huán)之后利用壓差作用而回到葉片的基部而形成強(qiáng)力氣流，如此周而復(fù)始使氣體在氣環(huán)內(nèi)以螺旋方向運(yùn)動而達(dá)到增壓目的。氣體運(yùn)動至排氣口之后，由于壓力已大于系統(tǒng)壓力，因此氣體迅速排出。

  風(fēng)機(jī)適用在工作溫度高的工業(yè)爐中，于鋼廠高溫爐內(nèi)的熱風(fēng)循環(huán)，實(shí)現(xiàn)爐中熱空氣均衡和交換、爐內(nèi)高溫空氣循環(huán)。由于高溫爐內(nèi)的工作溫度高，對高溫循環(huán)風(fēng)機(jī)的密封和冷卻工藝提出更高的要求，尤其是爐內(nèi)熱量從葉輪通過傳動軸傳遞給電機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)過熱，影響電機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定和使用壽命。

供應(yīng)工業(yè)機(jī)械送風(fēng)強(qiáng)制冷卻中壓鼓風(fēng)機(jī)

工作原理概述

    1、常見中壓風(fēng)機(jī)為離心風(fēng)機(jī)，的葉輪外覆有機(jī)械外殼，葉輪的中心為進(jìn)氣口。中壓風(fēng)機(jī)工作時，動力設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動葉輪旋轉(zhuǎn)，將空氣從進(jìn)氣口吸入。離心風(fēng)機(jī)的葉片轉(zhuǎn)動過程中對氣體施加動力作用，提高氣體的壓力和速度，氣體在離心力的作用下沿葉道從排氣口排出。2、中壓風(fēng)機(jī)在工作過程中，雖然葉輪的旋轉(zhuǎn)對氣體的壓力和速度有所提升，但氣體的各種變化量較小，因此在離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計和使用過程中，通常是氣體當(dāng)作不可壓縮的流體來處理。中壓風(fēng)機(jī)的氣體處理過程都是在同一徑向平面內(nèi)完成的，因此中壓風(fēng)機(jī)也叫做徑流離心風(fēng)機(jī)。3、中壓風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)中，較為重要的是氣體流量、壓力、輸送的功率、效率和葉輪的轉(zhuǎn)速等，這都是在選型過程中必須關(guān)注的。中壓風(fēng)機(jī)的氣體流量參數(shù)，代表了風(fēng)機(jī)在單位時間內(nèi)能處理的氣體的體積，而中壓風(fēng)機(jī)的壓力是指在中壓風(fēng)機(jī)工作過程中，內(nèi)部的氣體壓力值。4、中壓風(fēng)機(jī)的效率，是指中壓風(fēng)機(jī)的軸功率和實(shí)際處理氣體的有效功率之間的比。離心風(fēng)機(jī)的全壓效率大約在90左右，而在離心風(fēng)機(jī)的未來發(fā)展中，效率值將是研究人員進(jìn)一步追求的目標(biāo)之一。

燃燒器風(fēng)機(jī)的配置
    1、機(jī)殼材質(zhì)：采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅(jiān)固，相對于鐵殼風(fēng)機(jī)，更有輕量化的作用。2、電機(jī)性能：采用寬頻、寬壓電機(jī)，列入單相110V、230V，工業(yè)三相220V、380V、415V、660V等，電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護(hù)等級 F級絕緣等級，其優(yōu)勢是*的工藝，深受國內(nèi)客戶青睞。3、風(fēng)機(jī)油封：采用德國MERKEL油封，德國MERKEL材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護(hù)，壽命更久。4、風(fēng)機(jī)軸承：全核心部件采用瑞典SKF，日本NSK品牌軸承，軸承更高可承受350攝氏度，4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。性能穩(wěn)定，低噪音，免維護(hù)，壽命更久，可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行