Q41F燃氣球閥液化氣球閥
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燃氣球閥液化氣球閥介紹
Q41型燃氣球閥適用于中、小口徑管路的各種壓力、溫度和介質下控制接通或截斷管路介質的啟閉裝置;靠介質壓力將球體壓緊在出口端閥座上,其使用壓力和通徑受到一定限制.采用90°傳動,故開關方便迅速,可以實行快速啟閉.
燃氣球閥液化氣球閥操作原理和結構說明
1、球閥通道平整光滑便于管道掃線清洗,可以輸送漿液及固體顆粒等介質.
2、采用PTFE(特氟隆)等材料作為密封,具有良好潤滑性和彈性,與球體摩擦系小,使用壽命長.
3、啟閉迅速,啟閉時只需把球體轉動90°,方便而迅速.
4.球閥的流體阻力小,全開時球體通道、閥體通道和連接管道的截面積相等,并且成直線想通,介質流過球閥,相當于流過一段直通的管子,在各類閥門中球閥的流體阻力 小.
5、經配置有手動、蝸輪驅動、氣動、電動(防爆)可以實現遠程自動控制,能滿足用戶的各種工況使用要求.
燃氣球閥液化氣球閥產品性能規范
壓力等級 | 常溫試驗壓力(Mpa) | |||
殼體 | 密封 | 低氣壓密封 | ||
公稱壓力(LB) | 150 | 3.0 | 2.2 | 0.6 |
300 | 7.5 | 5.5 | 0.6 | |
適用溫度 | -40~+80℃ | |||
適用介質 | 天然氣, 液化石油氣等 |
燃氣球閥液化氣球閥主要外形尺寸和連接尺寸--注:≥DN200以上閥門選用Q347型固定球閥
DN | L | D | D1 | D2 | D6 | b | f | z-d | H |
25 | 150 | 115 | 85 | 65 | 58 | 16 | 2 | 4-*14 | 150 |
32 | 165 | 135 | 100 | 75 | 66 | 18 | 2 | 4-*18 | 160 |
40 | 180 | 145 | 110 | 85 | 76 | 18 | 3 | 4-*18 | 175 |
50 | 200 | 160 | 125 | 100 | 88 | 20 | 3 | 4-*18 | 185 |
65 | 220 | 180 | 145 | 120 | 110 | 22 | 3 | 8-*18 | 200 |
80 | 250 | 195 | 160 | 135 | 121 | 22 | 3 | 8-*18 | 220 |
100 | 320 | 135 | 190 | 160 | 150 | 24 | 3 | 8-*23 | 248 |
125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 176 | 28 | 3 | 8-*25 | 380 |
150 | 400 | 300 | 250 | 218 | 204 | 30 | 3 | 8-*25 | 420 |
200 | 600 | 375 | 310 | 278 | 260 | 34 | 3 | 12-*25 | 530 |
燃氣球閥液化氣球閥主要外形尺寸和連接尺寸
DN | L | D | D1 | D2 | D6 | b | f | z-d | H |
250 | 568 | 425 | 370 | 332 | 36 | 3 | 12-*30 | 608 | |
300 | 648 | 485 | 430 | 390 | 40 | 3 | 16-*30 | 774 | |
350 | 762 | 550 | 490 | 448 | 44 | 3 | 16-*34 | 820 | |
400 | 883 | 610 | 550 | 505 | 48 | 3 | 16-*34 | 900 | |
450 | 914 | 660 | 600 | 555 | 50 | 3 | 20-*34 | 1050 | |
500 | 991 | 730 | 660 | 610 | 52 | 3 | 20-*41 | 1200 |
燃氣球閥液化氣球閥主要零件材料
零 件 名 稱 | 材 料 |
閥 體 閥 蓋 | 碳 素 鋼 WCB |
球 體 | 不 銹 鋼 304SS |
密 封 圈 | PTFE(特氟隆)-聚四氟乙烯 |
閥 桿 | 鉻不銹鋼Cr13 |
閥桿填料 | 聚四氟乙烯 |
中法蘭螺母/螺栓 | 35# |
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Q41F燃氣球閥液化氣球閥
本實用新型公開了一種排氣閥門。它安裝在汽車排氣管上,包括直流電機、連接件、閥門堵片軸、閥門堵片和閥門本體,所述的直流電機固定安裝在閥門本體的側面上,所述的直流電機通過連接件與閥門堵片軸的一端連接,所述的閥門堵片安裝在閥門堵片軸上,所述的閥門堵片軸和閥門堵片均安裝在閥門本體中。本實用新型的有益效果是不影響原車的正常排氣,能夠切換兩種排氣模式,閥門密封性好,使用壽命長,結構簡單,操作方便,安裝與拆卸便捷,有利于后期維護,安全可靠性好,發動機到達一定轉速后,排氣更順暢,增加扭矩的輸出。