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汽車大梁冷鉚機液壓控制系統簡介及液壓原理圖

閱讀:1363發布時間:2015-6-15

汽車大梁冷鉚機液壓控制系統零部件如圖2所示

工作時,啟動電機,高壓油泵開始供油,由可調溢流閥調節系統壓力,壓力表顯示壓力數值,滿足工作要求。三位四通電磁閥通過電控換向實現油缸活塞進退及油缸卸荷等功能,以滿足不同工況的要求。溢流閥起到可靠的過載保護作用,以保證整體結構及電機不因壓力過載而損壞。

壓力表所示壓力計量單位為Mpa(兆帕),每個Mpa的示值可使油缸活塞前進時產生壓力值,如表2所示,用戶可根據需要調節,調節時使活塞前進的電磁鐵通電(指示燈亮),壓力表所示壓力為實際工作壓力。順時針調節溢流閥手輪時系統壓力增高,反之則系統壓力降低。調節時要緩慢轉動手輪,以防損壞壓力系統零部件,調節系統壓力時,應注意控制zui高壓力,不準超出規定,如3所示表2

鉚鉗型號



壓力表值




YMQ42

  -1

   


 YMQ42

  -2




YMQ42

    -3



YMQ26

   -1



YMQ26

   -3A



YMQ26

-3B

1Map

1.33T

1.33T

1.33T

1.14T

0.83T

0.83T

鉚鉗工作壓力表(T=(活塞半徑)R2

汽車大梁冷鉚機設備結構簡介

滕州市弘業電子機械廠生產的汽車大梁冷鉚機又稱冷鉚鉗型號為:YMQ-26T、YMQ-36T、YMQ-40T,還可以根據用戶要求定做成60噸的大噸位冷鉚鉗,質量保障。終身維護!

1、鉚鉗

     鉚鉗體、液壓缸用一固定螺母連接成一體,缸底伸出一可拆卸把頭,鉚頭1裝在液壓缸柱塞面孔內,與柱塞一起作進退往復運動。鉚頭2固定在鉚鉗體另一端面孔內。

2、液壓控制系統:

   液壓控制系統(泵站)在鉚鉗一側。整個系統由電機帶動高壓油泵輸入壓力油,通過溢流閥、電磁換向閥,壓力表、高壓油管等進入液壓缸,使柱塞實現進退往復運動。

本設備有點動、半自動、自動三種電器控制。


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