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南京馳原系統工程有限公司
超大量程扭矩傳感器廠家低速測量不準等問題,供電和測量信號都采用非接觸式傳輸方式,避免了軸承的磨擦力矩的干擾,超大量程扭矩傳感器適用于長時間使用而低磨損,并且無需任何維護。針對不同的應用,還可以在傳感器中增加轉速測試。
一:超大量程扭矩傳感器廠家?技術參數:
1..測量不確定度:0.5%FS
2.適應環境溫度:0~50?C
3.頻率響應:100μs
4.絕緣強度:200MΩ(100V)
5.相對濕度:≤90%RH
二:超大量程扭矩傳感器廠家?特點:
1. 扭矩測量功能;能源及信號非接觸傳遞功能,輸出信號數字化功能。 2. 可以傳遞靜止扭矩信號、旋轉扭矩信號、動態扭矩信號、靜態扭矩信號。 3. 傳遞信號時與是否旋轉,轉速和轉向無關。可以適應長時間,高轉速運轉。 4. 精度高,穩定性好。 5. 體積小,重量輕,易于安裝。 6. 不需反復調零即可連續傳遞正反轉扭矩信號。 7. 沒有集流環等磨損件,可以高轉速長時間運行。 8. 抗干擾性強。 9. 可任意位置,任意方向安裝。
三:超大量程扭矩傳感器廠家?安裝指南:
1.兩種外形尺寸。見附圖A型傳感器和B型傳感器。
(1) A型屬兩端軸伸平鍵聯接
(2)B型屬一端軸伸一端軸孔平鍵聯接,軸孔為φ6,內設頂絲與輔助端的設備軸平面相接觸。
2. kr-804型微量程扭矩傳感器分a,b端。b端為測量端;a端為輔助;b端通過聯軸器與被測設備相聯接,安裝時一定要避免附加彎矩。
三:超大量程扭矩傳感器廠家?安裝要求:
1.由于量程較小,安裝時應盡可能的避免附加力的影響,并限制測量時的過載量(過載量≤20%)。搬動時,嚴禁手握軸頭搬運,以免造成傳感器過載。
2.測量電動機的輸出扭矩時,將電動機的輸出軸與傳感器測量端相連接,在傳感器的另一端上連接一 臺直流發電機,在發電機的輸出端連接一個滑線電位器,改變發電機的負載電流,即可調節被測電機的輸出扭矩。
3.測負載阻力扭矩時,將負載設備與傳感器的測量端相連接,在傳感器的另一端上連接相應功率的電動機,啟動電動機即可檢測出負載設備的阻力矩。
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