伊藤汽油發(fā)電機(jī)型號YT3600DC-2
汽油發(fā)電機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，必須經(jīng)過起動階段，首先要依靠外力使曲軸圓轉(zhuǎn)。汽油發(fā)電機(jī)起動裝置的作用就是把外力傳遞給曲軸，使曲軸回轉(zhuǎn)，迫使發(fā)動機(jī)按進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹作功、排氣完成一個工作循環(huán)后，保持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并不斷輸出動力。
    公司致力于生產(chǎn)的產(chǎn)品、提供 的服務(wù)，目前，已在全國各大省市設(shè)有多個服務(wù)站，實(shí)行全天候服務(wù)。經(jīng)過不懈的努力，產(chǎn)品在用戶中獲得了良好的信譽(yù)，在同行業(yè)中贏得了廣泛的好評。汽油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時,需要較濃的混合氣(比起動時濃度小些)。此時阻風(fēng)門打開,進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣數(shù)量增多,但因節(jié)氣門開度小,空氣受到節(jié)氣門的阻擋,流入氣缸的數(shù)量少,在喉管處的流速不高,不能產(chǎn)生較大的壓力差,主噴油管不噴油或很少噴油。而節(jié)氣門與化油器進(jìn)氣管壁縫隙很小,空氣流速快,節(jié)氣門里邊的壓力差大,低速噴油孔正設(shè)在此處,在壓力差的作用下,汽油自主噴油管被吸到低速油管中,經(jīng)過低速量孔,由低速噴油孔噴出,獲得較濃的混合氣。

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伊藤汽油發(fā)電機(jī)型號YT3600DC-2低速油針的作用是調(diào)節(jié)低速量孔開度的大小。控制低速噴油孔噴出的油量。然后再考慮所選機(jī)組功率與用電負(fù)荷功率是否匹配。一般以：機(jī)組額定功率ｘ0.8=用電設(shè)備功率來選定機(jī)組功率為好。若有大中型電動機(jī)則還需考慮2-5倍的起動電流。若機(jī)組主要用于對UPS充電，則必須根據(jù)UPS的實(shí)際情況作一次專業(yè)咨詢，然后再決定發(fā)電機(jī)額定功率。
 (1)使用的燃油質(zhì)量差
        由于使用的燃油質(zhì)量差，導(dǎo)致進(jìn)入家用發(fā)電機(jī)氣缸內(nèi)的燃油不能*燃燒，而引起冒黑煙。只要使用合格的燃油，故障即可排除。
         (2)噴油器損壞
         由于噴油器在噴射時有很大的壓力，如果燃油中混入雜質(zhì)，堅(jiān)硬的雜質(zhì)可能將噴油器內(nèi)壁劃破，這樣就改變了噴油精準(zhǔn)度。超量的燃油在氣缸內(nèi)不能*燃燒，也會導(dǎo)致排氣管冒黑煙，此時應(yīng)更換噴油器。