伊藤YT2-12KVA
全自動10kw柴油發電機*箱式柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其聯接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。

伊藤YT2-12KVA

柴油發電機組組的基本結構：柴油機和發電機，柴油機作為動力帶動發電機來發電。
先說柴油機的基本結構：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等零件構成。柴油發電機組的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面先說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成 進氣行程。

伊藤YT2-12KVA額定勵磁電流Ir:交流發電機處于額定負載條件時，勵磁繞組中通過的直流電流。額定勵磁電壓Vf:指額定勵磁電流時加在勵磁繞組上的直流電壓。勵磁方式:提供勵磁電流的電源，來自發電機外部的稱為他勵，來自發電機本身的稱為自勵。他勵和自勵統稱為勵磁方式。他勵方式分為并激式和復激式兩種類型；自勵方式分為凸極式逆序磁場勵磁、交流勵磁機勵磁、電抗移相式相復勵磁、諧振式相復勵磁、三次諧波勵磁、可控硅勵磁等多種類型。可靠性指標MTBF:GJB23-1997《 交流移動電站通用規范》規定柴油機平均故障間隔時間為500h、800h和1000h。