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汽油發電機的常見故障

時間:2018/9/3閱讀:3048
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不能發電

(1)接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。

(2)主發電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對。 往往發生在更換勵磁繞組后接線錯誤造成。應檢查并糾正。

(3)旋轉硅整流元件擊穿短路,正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。

(4)主發電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發電機勵磁繞組,電阻為無限大,應接通勵磁線路。

(5)主發電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵磁繞組短路,可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。

空載電壓太低

(例如:線電壓僅100伏左右)

(1)勵磁機勵磁繞組斷線。檢查勵磁機勵磁繞組電阻應為無限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。

(2)主發電機勵磁繞組嚴重短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主發電機勵磁繞組嚴重發熱,震動增大,勵磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。

(3)自動電壓調節器故障。額定轉速下,測自動電壓調節器輸出支流電流值是否與電機的出廠空載特性相等。檢修自動電壓調節器。

 

空載電壓太高

(1)自動電壓調節器失控。空載勵磁機勵磁繞組電流太大。檢查自動電壓調節器。

(2)整定電壓太高 重新整定電壓。

 

勵磁機勵磁電流

(1)整流元件中有一個或兩個元件斷路正反向都不通,用萬用表檢查,替換損壞的元件。

(2)主發電機或勵磁機勵磁繞組部分短路,測量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。

 

穩態電壓調整率

自動電壓調節器有故障 檢查并排除故障。

 

振動大

(1)與原動機對接不好 檢查并校正對接。各螺栓緊固后保證發電機與原動機軸線對直并同心。

(2)轉子動平衡不好,發生在轉子重繞后,應找正動平衡。

(3)主發電機勵磁繞組部分短路 測每極直流電阻,找出短路故障點。更換線圈。

(4)軸承損壞,一般有軸承蓋過熱現象,更換軸承。

(5)原動機有故障,檢查原動機。

 

過熱

(1)發電機過載,使負載電流、電壓不超過額定值。

(2)負載功率因數太低,調整負載,使勵磁電流不超過額定值。

(3)轉速太低,調轉速至額定值。

(4)發電機某繞組有部分短路,找出短路,糾正或更換線圈。

(5)通風道阻塞,排除阻礙物,拆開電機,*吹清各風道。

軸承過熱

(1)長時間使用后軸承磨損過度,更換軸承。

(2)潤滑油脂質量不好。不同牌號的油脂混雜使用。潤滑脂內有雜質。潤滑脂裝得太多除去舊油脂,清洗后換新油脂。

(3)與原動機對接不好 嚴格地對直,找正同心。

汽油發電機啟動后停機,易息火的原因及處理方法:
  1、空濾器堵塞嚴重。
  檢查空濾器狀況。

2、電調板、執行器、速度傳感器等回路故障。
  3、油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障。
  檢查油路暢通情況,必要時更換柴油濾芯。
  4、自動保護功能設定參數偏移。
  重新設定參數。
  5、噴油咀故障。
  更換油咀。
  6、自動化機組直流電中斷。
  檢查蓄電池電壓或電量是否充足。

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