加油站燃油復(fù)合管、加油站輸油管

   加油站燃油復(fù)合管的生產(chǎn)工藝是加油站改造的新寵兒，綜合性能*，綠色環(huán)保，安裝可靠，使用壽命長達(dá)30年，用于地埋輸油耐腐蝕，抗?jié)B漏，導(dǎo)靜電。加油站燃油復(fù)合管的生產(chǎn)工藝系統(tǒng)屬于新技術(shù)、新材料的石化設(shè)備，對比傳統(tǒng)單層鋼制油罐以及單層無縫鋼管輸油管線，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監(jiān)控與操作方面均有著突出的優(yōu)勢。加油站燃油復(fù)合管、加油站輸油管

加油站復(fù)合輸油管的生產(chǎn)工藝：

加油站燃油復(fù)合管的生產(chǎn)工藝是經(jīng)過輸油管機(jī)器牽引擠出一次成型，生產(chǎn)工藝和PE管相似，但是它的原材也是進(jìn)口的PE料-北歐料，機(jī)器旁邊共有三個料箱，一個是干膠顆粒箱，一個是北歐料箱，一個是EVOH原材料箱，在牽引機(jī)上設(shè)置好配方，在米重儀上規(guī)劃好每米的重量，確保生產(chǎn)出來的管子，每一米都是壁厚均勻，重量穩(wěn)定，質(zhì)量可靠的管材。zui后，可根據(jù)客戶要求，出成30米/50米/6米等長度。

加油站輸油管：

加油站燃油復(fù)合管提供了優(yōu)異的機(jī)械性能，耐化學(xué)性能和對各種油品的阻隔性能，非常適合于用于地下輸油軟管，在國內(nèi)外已有二十多年的應(yīng)用史。加油站燃油復(fù)合管隨著人們加快對新燃料的開發(fā)和使用，如含醇汽油，生物柴油等，加油站輸油管對管道材料提出了更高的防腐和耐滲透的要求。加油站輸油管出色的材料性能為滿足以上這些要求提供了一個良好的平臺。

加油站燃油復(fù)合管承壓能力大,堅(jiān)韌性強(qiáng)。加油站燃油復(fù)合管一般都設(shè)計(jì)為多層結(jié)構(gòu),采用化學(xué)的分子連接方式連接不同管道層,使多層管道成為一個堅(jiān)實(shí)的整體, 加油站輸油管消除層與層之間剝離引起的滲漏和溶脹風(fēng)險,承壓能力高于無縫鋼管。

：昝少偉     
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