韶關管道廠家、逃生管、清遠超高高密度管道

韶關逃生管、高高密度管道特性：

1.材料重量輕

拆裝和搬運方便，在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。

2.管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。韶關管道廠家、逃生管、清遠超高高密度管道

逃生管結構尺寸設計:

根據應用人體測量學的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的zui小直徑為800mm。 因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取隧道逃生管道的外徑為800mm。

逃生管設計標準：

管道壁厚

    需要選擇適當的管道壁厚尺寸．尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞：尺寸太大增加重量．既增加成本．也不利施工中向前轉運。為臺理確定管道壁厚R寸．我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現場模擬試驗“來進行。綜合不同方面的考慮。取壁厚為10mm以上。

每根管道長度

    工廠生產的每節管道長度為3m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進，適一選取實際每節管道長度。綜臺考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便。

管材選用

       逃生系統的管材選材主要有鋼制逃生管道，以及新型抗沖擊超高分子隧道安全逃生管。其中．鋼制逃生管道價格便宜，但是管子較重．不利于施工中同步向前推進搬運。盡管超高分子隧道安全逃生管價格較貴．但其所需管徑小．占用竄問少，對隧道施工影響較小；同時重量輕，方便施工中同步向前推進搬運。另外，超高分子隧道安全逃生管也可重復。因此后者較為合適。

管徑設計

       由于所需逃生管的尺寸設計日前尚未有相關規范以及參考數據。因此結合現場調查數據并親身穿越的方法，并且考慮工廠生產的管道的尺寸系列，確定隧道安全逃生管外徑尺寸為800mm。

管道連接

       在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時．通過轉運．把zui后的一節管道拆卸下來．運到前面．進行安裝。隧道安全逃生管常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強度較高．拆卸與安裝施工簡單．材料相對便宜．適臺管道逃生系統。

：昝少偉     
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廠址： 中國.洛陽空港產業集聚區.浙商工業園