逃生管道詳細介紹
逃生管道DE 詳細介紹:
由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。逃生管道詳細介紹
逃生管道系統介紹:
從掌子面2-3米開始,一直到已完成二襯位置,目的是在初期支護以外垮塌的時候,可以通過逃生管道進行逃生,或者送水、食物,所以另外一個要素就是剛度了。臺階法施工時不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級襯砌段。本實用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統。
逃生管道優異性
1、重量輕、同規格下重量僅為鋼管重量的1/8,拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、耐磨損、抗老化,可長時間重復使用。
逃生管道的施工鋪設要求:
1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。
2. 對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業。
3. 要保證逃生管道厚度不小于10mm
4. 逃生管徑不小于60cm
5. 每節管長宜為3米
6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固,
逃生管道布設要求
1、逃生通道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管,管節長度為3m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
2、逃生管道在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
3、逃生管道布設長度為100m。
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逃生管道價格工程案例
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廠址: 中國.洛陽空港產業集聚區.浙商工業園