油井管_油管內襯管                 

    油管內襯管—內襯超高分子量聚乙烯油管具有的優異性能降低油井中油管、油桿的磨損及磨阻，將管桿系統的使用壽命提高3倍以上，延長偏磨油井的檢泵周期3～5倍。采用了高分子內襯管后，抽油桿所承受扭矩、抽油桿柱底部zui小應力均有顯著的降低。而且，抽油桿zui大負荷與zui小負荷差也有了顯著的降低。抽油桿上下行程的負荷降低，既改善管桿磨損狀況，又降低了整個系統的能耗，提高了抽油桿的抗疲勞壽命。

   我司生產的油井管內襯型號為Φ159以下口徑，歡迎訂購！昝！

  內襯超高分子量聚乙烯油管摩擦系數小 ：油井管_油管內襯管   

  普通油管加內襯后，降低了抽油桿與油管之間的摩擦系數，抽油桿接口與普通油管（鋼質材料），抽油桿接口與內襯油管（高密度聚乙烯材料）的對比可見下表：                    

                鋼質材料與聚乙烯材料的對比   

 由以上可見：內襯超高分子量聚乙烯油管可以明顯減輕抽油桿與油管內壁的磨損，提高管與桿的抗磨性和油管內部的防腐蝕性能，大大降低了井下故障，延長檢泵周期和油管，抽油桿使用壽命。并具有優化桿管受力，節能降耗的特點。

 1、內襯超高分子量聚乙烯油管的工作原理：陜西省石油套管 油管內襯

   （1）抽油桿扶正的原理，確保抽油桿與油管隔離，不產生接觸磨損。這方面技術主要有：抽油桿尼龍扶正器、抽油桿滾輪接箍等。

   （2）轉動原理,保證油管、抽油桿得到均勻磨損。這種技術主要包括：旋轉油管和抽油桿技術。在作業時安裝旋轉井口，油井正常生產時，通過轉動油管柱，確保桿管接觸面的改變，從而延長管桿的使用壽命。

   （3）拉伸原理，確保油管、抽油桿處于拉伸狀態，減少蠕動、失穩造成的管桿偏磨。主要包括：油管錨定技術、抽油管下部加重技術和液力反饋泵抽油技術。

   （4）內襯超高分子量聚乙烯油管抗磨副技術。抽油桿抗磨副由抗磨光桿、抗磨扶正套和防彎接頭構成。抗磨光桿表面進行了精磨和鍍鉻處理，抗磨扶正套為增強尼龍66內襯光滑的鋼套。由于光桿和扶正套之間均做了減阻工藝處理，摩擦系數很小，從而扶正套固定在油管內，抗磨光桿在抗磨扶正套內上下滑動，確保了抽油桿柱與油管不接觸，使抽油桿與油管的摩擦與磨損轉變為抽油桿抗磨副自身的摩擦與磨損。光桿與扶正套之間的低磨阻使得產生的磨損極小，達到了防止桿管偏磨的目的

   2、內襯超高分子量聚乙烯油管的*特性：陜西省石油套管 油管內襯

    內襯超高分子量聚乙烯油管是應用等徑壓縮工藝在標準油管內壁加襯超高分子量聚乙烯內襯管，使內襯管過盈貼合在油管內壁，制成具有抗磨、防腐功能的特種復合油管，并具有優化桿管受力，節能降耗的特點。

    內襯超高分子量聚乙烯油管是一種以高分子聚合物為基體的合金材料，具有*的耐磨性、抗沖擊性、優良耐環境應力開裂性，良好的自潤滑、抗粘附性，優良的化學穩定性等*性能。內襯超高分子量聚乙烯抗磨蝕油管可以明顯減輕抽油桿與油管內壁的磨損，提高管、桿的抗磨性和油管內部的防腐蝕性能，大大降低了井下故障，延長檢泵周期和油管、抽油桿使用壽命。

  洛陽中雄管道料科技股份有限公司目前已經投入生產內襯超高分子量聚乙烯油管，有三種口徑65、76、159.除此外還生產鋼襯塑管系列產品等。

洛陽中雄管道料科技股份有限公司！ 

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技術： 昝（zan）！

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廠址：中國.洛陽空港產業集聚區.浙商工業園內