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洛陽國潤新材料科技股份有限公司

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加油站輸油管道廠家

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更新時間:2016-09-01 16:42:38瀏覽次數:600次

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加油站輸油管道主要材質EVOH的透明性、光澤性、機械強度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強度都非常優異,它對氣體、香氣、溶劑等都有很好的阻隔性能,因此它主要用于硬包裝和軟包裝;同時隨著阻氧管材的發展,在高檔管材方面的應用也越來越廣泛。 加油站輸油管道廠家

   加油站輸油管道主要材質EVOH的透明性、光澤性、機械強度、伸縮性、耐磨性、耐寒性和表面強度都非常優異,它對氣體、香氣、溶劑等都有很好的阻隔性能,因此它主要用于硬包裝和軟包裝;同時隨著阻氧管材的發展,在高檔管材方面的應用也越來越廣泛。

一、EVOH的應用: 加油站輸油管道廠家

(1)用于食品包裝。含有EVOH阻隔層的塑料薄膜,日漸成為食品包裝用薄膜的標準。

(2)用于非食品應用的包裝,包括溶劑、化妝品、醫藥品、牙膏軟管、電子產品。

(3)用于制造塑料油箱。

(4)制造高檔的管材:用EVOH作阻氧層的塑料管,其出色的耐候性和阻氣性,可用于直飲水系統。在建筑上,可作為高檔的供暖管道材料。

(6)制造高級的有特殊功能的布料:

(7)制造高級的科研器材:

二、用EVOH制造的管材: 加油站輸油管道廠家

(1)為什么要用EVOH制造管材:

一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發突出。這就會導致管道內的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。

有關技術資料顯示:當熱水溫度為40℃時,滲氧量大于0.1mg/(L.day)時,將對采暖系統中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產生嚴重的腐蝕。所以,在歐洲,熱水系統中(采暖、空調、飲用水、地暖等)大量采用的是阻氧型的塑料管材。在采暖管道領域里,美國、歐洲和澳大利亞均強制要求在地板采暖工程中采用防滲氧的加熱塑料管道。

各種常用管材的阻氧性對比:

DIN 4726標準 加油站輸油管EVOH隔氧管 PE-X管 PP-R管 PE-RT管 PB管

氧氣透過率

mg/1.day 0.1以下 0.033 3.2 6.5 4.5 6.5

(2)EVOH加油站輸油管材的優點:

●*的使用壽命:嚴格按照德國標準生產,確保50年使用壽命。

●顯著的高溫下*耐應力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。

●顯著的記憶性。

●優秀的低溫下抗沖擊強度,使用溫度可低至-50℃。

●高耐磨性和機械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環境。

●優秀的耐化學性。

(3)EVOH加油站輸油管材的結構:

按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:

A 、內層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;

B、內層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;

C、內層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。

前兩種EVOH管都是三層結構的,后一種是五層結構的。五層結構的EVOH管生產設備也相應復雜些。

三種不同阻氧層位置的PE-RT/EVOH加油站輸油管材的優缺點 :

阻氧層在外層的EVOH管,薄薄的阻氧層很容易刮掉,在運輸和施工中碰到硬物容易損傷。

阻氧層在zui內層時,不便于觀察阻氧層的變化。當EVOH阻氧材料在相對濕度>60%時阻隔性急劇下降,因此通暖氣與熱水,在長時間的浸泡下使用功能急劇下降,因此也不理想。

阻氧層在中間的EVOH管,就沒有上述兩種管的缺點。

   由于EVOH放在內層或外層時,容易損傷或失效,所以在三層結構的EVOH管中,EVOH層略為厚些。而五層結構EVOH管的EVOH層可以做得薄一些。結合三種EVOH在不同位置的管材,雖然五層結構比三層結構的EVOH管材生產設備復雜,價格昂貴一些,但從使用性能、成本、質量穩定性綜合比較看還是阻氧層在中間(五層阻氧)比較好。

 

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:昝(zan)

:  

:  2747365508

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廠址: 中國.洛陽空港產業集聚區.浙商工業園內

 

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