（1）對(duì)從儲(chǔ)罐到泵的入口管線和泵的出口到裝火車管線進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致地檢查，通過(guò)工藝流程檢查和確認(rèn)，確定我們的工藝流程沒(méi)有錯(cuò)誤，排除了工藝系統(tǒng)的原因。
   （2）對(duì)泵入口前面的過(guò)濾器進(jìn)行了檢查，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何雜質(zhì)，因此排除了入口堵塞的可能。
   （3）對(duì)磁力泵進(jìn)行了充分灌泵和*排空，否定了泵內(nèi)存在空氣的判斷。
   （4）當(dāng)時(shí)付料儲(chǔ)罐的液位8.6米，不存在低液位付料。
   （5）罐區(qū)付料作業(yè)、裝火車裝車作業(yè)的工藝人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，不存在違章作業(yè)。
   （6）罐區(qū)司泵員操作時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，而且廠家技術(shù)人員也在現(xiàn)場(chǎng)，不存在誤操作。

    在排除了工藝流程系統(tǒng)和操作因素的原因以后，我們又對(duì)磁力泵的自身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致地分析。

    由于磁力泵的滑動(dòng)軸承是以所輸送的介質(zhì)進(jìn)行潤(rùn)滑冷卻的，因此運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑流道必須提供足夠流量的介質(zhì)對(duì)內(nèi)磁轉(zhuǎn)子與隔離套之間的環(huán)隙區(qū)域和滑動(dòng)軸承與推力盤、轉(zhuǎn)軸之間的摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑冷卻。而生產(chǎn)廠家只在一對(duì)滑動(dòng)軸承之間即泵軸的中間部位開(kāi)一個(gè)回流孔，而且軸和回流孔都不是通孔，這樣將使通過(guò)摩擦副的冷卻潤(rùn)滑介質(zhì)流量不夠，產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)帶走，不能建立并保持良好的液體摩擦狀態(tài)。自潤(rùn)滑冷卻不好造成滑動(dòng)軸承干摩擦導(dǎo)致抱軸，而外磁轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生熱量。在內(nèi)磁轉(zhuǎn)子工作極限溫度以下（釹鐵硼為120℃），其傳遞能力的下降是可逆的，而在極限溫度以上則是不可逆的。即內(nèi)磁轉(zhuǎn)子冷卻后，喪失的傳遞能力再也不能恢復(fù)，使內(nèi)磁轉(zhuǎn)子逐步失去磁性，zui終導(dǎo)致內(nèi)磁轉(zhuǎn)子出現(xiàn)高溫退磁。因此磁力泵的自潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷是造成退磁的主要原因。