| 鄭州騰科電子衡器有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 地磅，電子地磅，數(shù)字地磅 |
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主營(yíng)產(chǎn)品： 地磅，電子地磅，數(shù)字地磅 |
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更新時(shí)間：2018-05-15 14:18:54瀏覽次數(shù)：429
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許昌地磅 銷售：
7*24小時(shí)服務(wù)咨詢：（付）
產(chǎn)品型號(hào) | 臺(tái)面規(guī)格（m）(寬*長(zhǎng)) | zui大稱量（t） | 分度值（kg） | 傳感器容量（t/只） |
SCS-20型 | （3×7） | 20t | 5（kg） | 10t |
SCS-30型 | （3×7）（3×8） | 30t | 5（kg） | 10t |
SCS-50型 | （3×9）（3×10）（3×12） | 50t | 10（kg） | 20t |
SCS-80型 | （3×14）（3×16）（3×18） | 80t | 10（kg） | 30t |
SCS-100型 | （3×14）（3×16）（3×18） | 100t | 10（kg） | 30t |
SCS-150型 | （3×16）（3×18）（3×20） | 150t | 10（kg） | 40t |
SCS-200型 | （3×18）（3×20）（3×21） | 200t | 20（kg） | 40t |
數(shù)字式電子汽車衡廣泛適用范圍：
數(shù)字式汽車衡，許昌地磅/許昌電子地磅/許昌電子磅/許昌汽車衡/價(jià)格/廠家，廣泛用于煤礦、電廠、建筑工地、港口、工廠、攪拌站、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)碼頭、車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合的進(jìn)出物質(zhì)、庫(kù)存計(jì)量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車、等車輛的稱重計(jì)量。
產(chǎn)品介紹：數(shù)字式電子汽車衡（汽車衡系列）
數(shù)字式電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺(tái)組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護(hù)更簡(jiǎn)單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗*力更強(qiáng)。
數(shù)字汽車衡介紹:
一、稱臺(tái)加工工藝
1、我公司現(xiàn)已研發(fā)U型材數(shù)字汽車衡，稱臺(tái)設(shè)計(jì)借簽大橋蜂窩結(jié)構(gòu)原理設(shè)計(jì)制作的稱臺(tái)，具有強(qiáng)度高，剛性好，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，緊湊等特點(diǎn)，焊接為的氣體保護(hù)焊制作，此結(jié)構(gòu)處于密封狀態(tài)防腐性能強(qiáng)，特別試用露天作業(yè)，稱臺(tái)安全過(guò)截達(dá)到150%以上
2、公司引進(jìn)U型梁成型設(shè)備，采用U型截面組焊《第四代》構(gòu)件由設(shè)備制造，整體結(jié)構(gòu)好，剛性高，這就是稱臺(tái)剛度更強(qiáng)的原因，稱臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋光處理后采用環(huán)氧富鋅底漆合和丙烯酸船用漆，油膜厚實(shí)，耐磨耐壓，耐酸，耐堿，防腐能力更強(qiáng)。
3、秤體制作工藝：汽車衡稱重臺(tái)由鋼板建造，支撐在稱重傳感器上。U型鋼梁與面板、隔板組焊形成箱型全鋼結(jié)構(gòu)，U型梁分布合理，確保秤體整體強(qiáng)度和局部強(qiáng)度匹配，同時(shí)均勻分散載荷到各個(gè)傳感器。秤臺(tái)采用模塊化、系列化、多單元組合，秤體鋼性：不小于1/1000。臺(tái)面鋼板為Q235B(鞍鋼)整板，其化學(xué)成分和力學(xué)性能符合GB700-2006的規(guī)定。所有鋼板和U型鋼材均采用大型液壓折彎?rùn)C(jī)、大型液壓預(yù)拱機(jī)施壓的方法進(jìn)行矯直彎和曲。平臺(tái)加強(qiáng)到適于安全承載可能施加在其上的所有荷載，并保障在zui大荷載時(shí)，彎曲度不超過(guò)跨度的1/600。汽車衡鋼結(jié)構(gòu)秤臺(tái)多條U型鋼的自動(dòng)焊接由龍門(mén)式多頭自動(dòng)焊機(jī)完成，焊接方式采用CO2氣體保護(hù)焊，焊縫光滑、平整，六條焊縫同時(shí)自動(dòng)焊接，整體無(wú)漏焊、虛焊、氣孔和沙眼，提高焊接效率，保證焊接質(zhì)量。秤體組焊后在廠內(nèi)拋丸車間進(jìn)行整體拋丸除銹處理，優(yōu)化鋼表面工藝狀態(tài)，消除焊接應(yīng)力，去除氧化皮、灰塵、清除表面油漬銹蝕，提高油漆附著力，比噴砂處理除銹更*。稱重臺(tái)上無(wú)傳統(tǒng)的接線盒及傳感器安裝孔，臺(tái)面上無(wú)一個(gè)固定螺絲，多節(jié)組合式稱重臺(tái)平整美觀，單節(jié)由2張整塊鋼板對(duì)接而成，保證稱重臺(tái)整體密封，有效保護(hù)傳感器，防止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，提高整體強(qiáng)度和剛度。
4、膜塊化：做成5m/6m/7m/8m四種膜塊根據(jù)臺(tái)面尺寸不同可隨意組合，保證產(chǎn)品的*性，更易于生產(chǎn)組織及現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。
5、產(chǎn)品出廠前由技術(shù)部門(mén)嚴(yán)格按照《JJG539-97固定式數(shù)字示科》檢定規(guī)定進(jìn)行檢定驗(yàn)收，做到不合格產(chǎn)品不出廠。
6、本廠除自己生產(chǎn)的設(shè)備零部件外，在原材料供應(yīng)處協(xié)件配套方面等也不斷加強(qiáng)質(zhì)量控制和對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行篩選管理，成熟自己生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的生產(chǎn)管理，保證了本廠產(chǎn)品的質(zhì)量*穩(wěn)定，使用價(jià)值大大的超過(guò)產(chǎn)品價(jià)值。
二、數(shù)字汽車衡功能：
1.功能豐富并強(qiáng)大，基本版就能滿足絕大部分用戶的需要。
2.可選擇跨過(guò)普通儀表，系統(tǒng)更為簡(jiǎn)潔，穩(wěn)定。
3.能自我診斷故障并實(shí)時(shí)顯示每只傳感的實(shí)時(shí)狀況，有效防止在系統(tǒng)發(fā)生故障后繼續(xù)運(yùn)行而造成不可挽回的損失。
4.系統(tǒng)的調(diào)試或檢定均有鍵盤(pán)輸入，無(wú)需人工調(diào)節(jié)模擬式接線盒。
5.傳感器，儀表及稱重管理控制軟件更換后無(wú)需重新標(biāo)定。
6.斷電數(shù)據(jù)保護(hù)，不間斷萬(wàn)年歷時(shí)鐘。
7.可外接不小于12只數(shù)字式傳感器。
8.采用RS485標(biāo)準(zhǔn)接口，傳輸距離zui大為1.2公里。
9.管理控制軟件的人機(jī)界面好友，操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)維護(hù)，查詢，統(tǒng)計(jì)，備份一應(yīng)俱有。
10.科技含量，智能化程度更高，從技術(shù)上保障誤操作的發(fā)生及防止人員作弊。
三、數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn)：
1、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗*力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重偉感器。
2、智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大小；
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
3、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；
②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；
③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；
②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力；
⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。
數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn)：
1、數(shù)字化技術(shù)
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出；
②對(duì)稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償；
③可以防止用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行作弊。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問(wèn)題。
2、數(shù)字通訊技術(shù)：
①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米。
②輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗*力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
3、橋式技術(shù)：
①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良；
②采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高；
③現(xiàn)場(chǎng)安裝方便快捷。
4、防護(hù)技術(shù)：
防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。
數(shù)字化稱重顯示器特點(diǎn) ：
1、人機(jī)對(duì)話功能
通過(guò)主菜單和分項(xiàng)菜單可以分別對(duì)重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時(shí)間和日期等項(xiàng)目進(jìn)行操作。
2、存儲(chǔ)功能
①可以用八位數(shù)字將200組車號(hào)/皮重值存儲(chǔ)在儀表中，也可以通過(guò)數(shù)字鍵盤(pán)鍵入車號(hào)/皮重值。
②可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號(hào)、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計(jì)及次數(shù)。
3、累加功能
累加具有4種累加方式：手動(dòng)累加、自動(dòng)累加、打印累加和記錄累加，zui大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù)，同時(shí)還具有累減或累加修正功能。
4、記錄功能
可記錄1200組稱重?cái)?shù)據(jù)、包括：代號(hào)、車號(hào)、毛重、凈重、時(shí)間和日期等。
5、查詢功能<BR>具有查詢稱重?cái)?shù)據(jù)、代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能
6、通訊功能
①具有標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機(jī)。
②具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個(gè)
7、編程功能
用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對(duì)32項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行編程，使儀表適用于各種情況。
8、校準(zhǔn)功能
可以對(duì)衡器進(jìn)行偏載（四角）參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)和手動(dòng)校準(zhǔn)。
9、地址分配功能
由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進(jìn)行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標(biāo)識(shí)值對(duì)系統(tǒng)中的每只傳感器進(jìn)行尋址。
10、故障信息提示功能
稱重顯示器具有安裝調(diào)試中、使用中、校準(zhǔn)中25種故障信息的提示功能。
標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
承重噸位可選：20~200t
注：秤體尺寸可根據(jù)用戶不同需求而定作。
， 7*24小時(shí)：（付）
