中國是世界上少數幾個以煤炭為主要能源的國家之一，煤炭的生產量和消費量占世界*。然而，在中國的煤炭消耗中，煤炭的加工利用處于低水平階段，存在著高能耗、高污染、低效率的利用現狀，也產生一系列的環境污染問題。煤炭的去硫是煤炭環保研究的重要課題，而去硫的zui基礎設備就是將硫及其伴生物從煤中的解離—也就是說要將煤充分破碎，破碎煤就需要破碎機，近幾年來，選煤廠廣泛采用的各式破碎機由于結構與機理的原因，破碎后的產品或者過粉碎嚴重，排料粒度不能有效的控制，同時伴有大量粉塵或者破碎機的破碎強度低，不能適應含煤研石的煤炭破碎，且破碎后粒度不均勻，容易超粒，不但使得后續的洗選難度加大，分選效果變差，同時難以滿足目前市場的需要。由此造成的損失每年數億人民幣。

    為解決此問題，在國內的破碎機技術尚未滿足國內使用條件的技術下，目前大量從國外進口煤炭破碎機，如山西的平塑、安家嶺煤礦、神華集團的神木礦區、大柳塔選煤廠、貴州盤江集團的老屋基選煤廠、永城煤電集團、晉城無煙煤礦業集團等等，國外破碎機的價格是國內同類價格的6-8倍，如果研制的破碎機能替代進口產品，每年可為國家節約外匯至少1億美元。因此，無論從環保的角度、社會效益的角度、直接經濟效益的角度，還是解決生產實際問題的角度，研究新型的分級破碎機，對我國的可持續發展戰略來說具有較重大的現實意義。

    破碎機經常在繁重負荷的條件下及灰塵密布的環境下進行工作，隨著人們對破碎過程認識的不斷深入，新的破碎方法和破碎設備不斷涌現，各國不斷把新工藝、新技術、新材料用于自己的破碎機工業，產品可靠性不斷提高，在產品的耐磨損、減少過粉碎量、嚴格控制碎后產品的粒度等方面都取得了有效的進展。特別是煤用齒輥式分級破碎機以其制造簡單、維修方便、低能耗、成本低、高破碎能力和經久耐用等優點，無論是從產品的結構、技術性能還是工業應用都成為煤用破碎機的*。

    2PLF齒輥式分級破碎機是在吸取國內外*技術的基礎上研制和設計出來的。本設備采用液力偶合器和測速傳感器雙重過載保護，確保設備在過負荷時能安全保護。測速傳感器與PLC編程控制器監督設備的工作狀態，當發生失速時，電機可自動反轉，自動將堵塞物料反出，防止物料將機器卡死。煤用分級破碎機，很有發展前景和市場前景。