噴霧冷卻塔自轉噴頭價格 詳細說明

冷卻塔用噴頭分為：直流噴頭，反射型噴頭，花蘭噴頭，均濺式噴頭，多層噴頭，TP11型噴頭，哈蒙噴頭，XPZ噴頭，XPH噴頭，耙式噴頭，無填料塔噴頭，噴霧噴頭，方塔噴頭
冷卻塔用噴頭點：強度高、重量輕，使用水壓低，噴淋高度低，配水均勻、濺水效果好，安裝方便，水量可以調節，散熱效果好，別適用于冷卻水。
??冷卻塔用噴頭優點：布水均勻，工作水壓低（噴頭出口工作壓力僅為0.6mH2O），壓力適應范圍，不易堵塞。 由于其帶有經殊設計的鎖緊防松裝置，可使其與布水管連接牢固，不脫落，可配水運行。正常使用條件下，噴頭使用壽命20年，


冷卻塔用噴頭類型
1.重力濺散型
2、旋噴型3.反射型（Ⅱ、Ⅲ），噴霧冷卻塔自轉噴頭價格
冷卻塔用噴頭裝置的工作原理是：壓力水沿切向水平進入蝸型噴頭，在腔并向下作回旋運動，從下方噴嘴。水后形成一傘狀水體，沖擊濺水條及濺水葉片，濺散成均勻分布霧狀水滴，下落到填料頂面。
冷卻塔噴頭是冷卻水塔中配水的部件。本噴頭由噴頭殼體、內芯段、摻混段、及法蘭組成，噴頭殼體與具有圓筒形整流段的噴頭上接管用螺紋或法蘭連接，內芯段內有一個中間柱形流道和４個斜形流道，冷卻水通過內芯段后分為柱狀流和四股繞流在摻混段內激烈摻混，經噴頭出口。該噴頭供水壓力低，成本低、，可廣泛應用 于圓形及方形逆流塔中。

我公司常年生產各種噴頭（現貨供應），電廠冷卻塔噴頭、玻璃鋼冷卻塔噴頭、脫硫塔噴頭、8頭噴頭 4頭噴頭等
噴頭材質為ABS塑料一次注塑成型，強度高使用壽命長。該噴頭布水均勻，工作水壓低（噴頭出口工作壓力僅為0.6mH2O），壓力適應范圍，不易堵塞。 由于其帶有經殊設計的鎖緊防松裝置，可使其與布水管連接牢固，不脫落，可配水運行。正常使用條件下，噴頭使用壽命20年
生產冷卻塔圍護板，冷卻塔收水器，冷卻塔布水管，冷卻塔噴頭，霧化器，冷卻塔填料，冷卻塔填料托架等

我公司生產的鋁合金風葉,玻璃鋼扇葉，采用高純度成品鋁板，經剪裁、滾弧成形，葉片厚度：4mm；鋼板輪轂厚度：6mm；輪轂中心與電機連接處采用鋼板焊接加厚處理,厚度10mm，以增強輪轂強度，冷卻塔風機結構設計合理、制造工藝、各項技術性能指標均了有關。經現場運行證明：風機運行平衡可靠，檢修方便，主要技術性能指標可以代替進口風機，在內處于地位。還可根據用戶要求加工制作異型風機

詳細說明
噴濺形態飽滿、噴濺半徑、組合布水效果好，對濺落空間的要求不高
噴頭為典型的重力濺散型噴濺裝置，它結構簡單、安裝方便、堅固耐用。其點是噴濺形態飽滿、噴濺半徑、組合布水效果好；對濺落空間的要求不高，管式、槽式配水均可應用。
高一定的工作水頭是發揮噴濺性能的基本；充足的工作水頭則是實現優異濺散形態的必要條件；過高的工作水頭則是噴濺裝置的損壞因素。
飽滿的濺散形態，均勻的水滴分布、安裝簡便、穩固耐用的使用性能，是我們對產品的一貫追求。
涼水塔噴頭噴嘴材質:工程塑料，安裝型式:內螺紋連接，工作溫度:80，工作壓力:200，規格:1.5英寸，介質:水，適用范圍:冷卻塔
生產經營各種玻璃鋼冷卻塔配件，冷卻塔填料，冷卻塔風機，冷卻塔電機，冷卻塔減速機、冷卻塔布水器，冷卻塔噴頭，樹脂，纖維布等
產品說明：噴頭材質為ABS塑料一次注塑成型，強度高使用壽命長。該噴頭布水均勻，工作水壓低（噴頭出口工作壓力僅為0.6mH2O），壓力適應范圍，不易堵塞。由于其帶有經殊設計的鎖緊防松裝置，可使其與布水管連接牢固，不脫落，可配水運行。正常使用條件下，噴頭使用壽命20年。

冷凝器噴頭是冷卻水塔中配水的部件。它是由噴頭殼體、內芯段、摻混段、及法蘭組成,用螺紋或法蘭來連接噴頭殼體與具有圓筒形整流段的噴頭上接管,內芯段內有一個中間柱形流道和4個斜形流道,冷卻水通過內芯段后可以分為柱狀流和四股繞流在摻混段內激烈摻混,經冷卻塔噴頭出口。這個冷卻塔噴頭的供水壓力低,成本低、,可以廣泛的應用于圓形及方形逆流塔中。
冷凝器噴頭的工作原理
冷凝器噴頭的(或料漿)通過與接連變小的螺旋面相切和磕碰后,成為的液珠而構成霧狀。螺旋噴頭腔從進口至出口的流線型規劃使得阻力系數降至低,因此螺旋噴頭適用于各種崗位。例如:化工、環保、電力、紡織等很多工業范疇,別是煙氣脫硫除塵職業使用更為廣泛。其耐磨性、耐腐性、成霧性、防堵性已被該職業很多用戶所承受。
冷凝器噴頭的適用范圍
在紡織、化工、冶金、環保、修建等行業有著廣泛的應用,可用于熱交換冷卻、洗滌、消泡、去除酸霧、空調加濕等等。共同的旋流腔規劃使該種噴嘴不易阻塞、具有低壓下杰出的霧化才能。噴霧冷卻塔自轉噴頭價格

　　永光線纜本著“誠信求精、顧客滿意"的服務宗旨，鄭重承諾如下：1.永光線纜產品嚴格按照體系的要求和、行業及合同約定的生產，產品優良，不以少充多，不以次充好，不以假充真。

　　由于科技含量，紛紛跨入汽車藍海。根據畢馬威2018年技術創報告顯示，汽車是受興技術沖擊的行業之一。在生態鏈方面，能源汽車對接IT裝置、信息化裝置、電子裝置和電池裝置等供應商，因為裝配本身已比汽車簡化，一般車廠不是自己，就是到上游廠家購買。