發電站吸音板    

隔音屏吸音板是在聲源和接收器之間插入的一種設施，用于屏蔽聲源和接收器之間的直接聲音。它使得聲波傳播具有明顯的附加衰減，從而削弱了接收機所在區域的噪聲效應。隨著生活水平的提高、城市機動車數量的快速增長和交通干線的快速發展，城市噪聲日益成為城市主要噪聲源。道路噪聲主要是指機動車在城市干線上行駛時產生的噪聲。其他交通工具，如飛機、火車、汽車和其他交通工具（如飛機、火車、輪船等）在飛行和旅行中產生的噪聲，噪聲對人們的健康有很大的影響，所以安裝隔音設施應該盡力降低交通噪聲。    

發電站吸音板

道路聲屏障特性：  

1。復合設計，靈活，易于安裝和拆卸；  

2。平直公路聲屏障整體形狀平直，上部吸聲板孤立。它可以更有效地控制屏幕上方的聲音衍射，以連續的框架結構為主體在中間。  3。弧形道路聲屏障降噪效果特別好，美觀，降噪效果好。  

4。公路隔聲吸聲板不僅具有良好的吸聲和隔聲效果，而且具有優異的耐候性和耐久性，保證了使用壽命。  

5。可以選擇各種顏色和形狀進行組合。景觀效果理想。可根據用戶要求進行設計，使各種類型與環境相協調，與周圍環境相協調，形成優美的風景線。  

吸聲板一般用于高速公路、高架橋、電站、醫院、學校、工業企業施工現場等聲環境噪聲控制產品。  

道路吸音板的施工要點：  

1。施工前，施工單位必須檢查和測量隔音柱基礎的位置和高度，并進行必要的修改。  

2。H型鋼柱基礎施工單元按照2000 mm的距離安裝嵌入式板，控制立面，并根據設備安裝的要求配合施工。  

3。h型鋼柱水平垂直度調整后，垂直誤差不應超過1.5m m/m。  

4。吸音板用伊娃海綿橡膠條密封在鋼柱兩端和隔音板與基礎隔板之間的伊娃隔板上。  

5。安裝隔聲裝置時，應根據橋梁伸縮縫實際寬度設置隔聲屏障，并采取相應措施保證安全。  

6。隔聲屏障的頂部必須筆直，顏色應與自然景觀協調一致。  

7。由于隔聲屏障高度較高，在柱體連接及隔聲材料落地安裝施工安全方面存在隱患。施工中應采取相應的安全措施，確保施工人員的安全。  

8。燈桿座、標記座、現場監測和信號設備座，不再設置聲屏障基礎，用箍筋固定隔音柱H型鋼柱在相應設施的立柱上。