發電廠聲屏障

屏障主要用于鐵路和公路沿線，目前，聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。一般我們的公路聲屏障是金屬的，當金屬聲屏障被損壞時候，需要技師維修時，應及時更換新的金屬屏體，在更換金屬屏體的時候一般從上至下取出屏體材料，更新的屏體材料后又自下而上拼插，完成更換維護工作。更換新的金屬材料屏體時候應該注意更換后的屏體和原來屏體之間密封性，防止漏聲。金屬微穿孔聲屏障常采用的材質有：鋁板、鋼板、鍍鋅鋼板、彩鋼板以及不銹鋼板等，由于金屬微穿孔聲屏障強度高、韌性好、不易破損，并能折彎加工成各種造型，不會燃燒、不吸水、不吸潮、不霉、不蛀、無污染、耐高溫，能經受高速氣流的沖刷。金屬微穿孔聲屏障不僅可以用于高噪聲廠房內降低噪聲，而且更適用于城市輕軌、高架道路、高速鐵路、高速公路、露天變電所及冷卻塔等的噪聲降低。      

發電廠聲屏障

產品屬性聲屏障隔聲效果聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。聲屏障降噪主要是通過聲屏障材料對聲波進行吸收、反射、透射和衍射等一系列物理反應來降低噪聲。隨著聲屏障隔音屏新材料的快速發展，許多新型材料具有優良的隔聲、吸聲性能，同時具有良好的環境友好性。在聲屏障材料應用方面應該得到發展，促進具有良好聲學性能和可回收、適宜規模化應用的新型材料廣泛應用。聲屏障從構成材質可分為：土堤、木質、鋼筋混凝土、金屬、玻璃鋼以及加吸音材料的復合材料。聲屏障形式可分為防噪堤和聲屏墻。防噪堤常用于路塹或挖方地段，開挖出的土可直接用來修筑防噪堤并進行相應的綠化。