鏤空圍墻隔離網

監管區隔離網設施制作先經熱浸鍍鋅,鍍層厚度約0.015mm左右,再經噴塑或浸塑處理.采用這種方法,理論上防腐效果好于單一鍍層防腐,但防腐年限也并非成倍增加,而取決于加工工藝,各鍍層厚度以及各鍍層與金屬間緊密結合的程度等.金屬圍界防腐處理方法,無論采用以上哪一種,都要求鍍防腐層之前,將金屬構件經過酸洗或特殊工藝處理,除去金屬表面的浮銹,以使鍍層與金屬構件牢固地結合在一起，隔離網對復雜地形條件下,圍界若依地形設計則起伏較大,導致非標網片增多,這時圍界產品的生產加工以及現場安裝均費時費力.因此,在設計階段應適當考慮圍界的拐點位置,地形等因素,對圍界分段長度,地形地勢設計做出調整,盡可能減少非標網片的出現.在氣候等其他條件相似的情況下,地形復雜地區較適宜采用鋼筋網,鋼板網可用于地勢平坦地區.

鏤空圍墻隔離網

警戒圍墻技術等級不同的機場,圍界技術標準應有所區別.支線機場和通用機場若地處村落稀少的地帶時,建議可以采用刺鐵絲網,編織網等造價低,防腐年限在5年左右的圍界，在人口較為稠密的地區,飛行區圍界的安全等級和使用壽命的要求則應提高.編織網是高速公路隔離柵常采用的形式,但對于大型民用機場或地處人口,村莊較密集的機場來說則不建議采用.因為編織網面為多條鋼絲編織而成,鋼絲間并無焊點,若其中一條鋼絲斷裂,則與其相連的附近多條編織鋼絲均失去牽引作用力,網面很容易大面積損壞。