高速防眩網.交通設施

防眩網大多采用鋼板沖孔、異型管、邊耳、圓管支架焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定，防眩性能*，多用于高速公路護欄網。具有外形美觀風阻少，經過鍍鋅涂塑雙層防腐處理能延長使用壽命，減少維護費用，且安裝便利，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能*保持整潔、規格多樣等特點。 

高速防眩網.交通設施

公路防眩網按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行放樣，定出立柱中心線。埋設立柱前，進行必要的清理場地和挖除樹根，使地表平整。為保證防眩網的整體性和結構的堅固、美觀，在平面上采用較長的直線布置，在縱斷面上，對不平整的地形，將其平整成直線平坡或斜坡，使結構在短距離內沒有較大的起伏，增強結構的連續性及穩定性，使之平順美觀。按規范400×400×500mm標準開挖基坑，基底充分夯實，然后放入立柱。立柱埋設時，分段進行，先埋好兩端的立柱，然后拉線埋設中間的立柱。防眩網調節立柱時，配有水平測量鏡同時施工。立柱豎直后偏差不超過±2mm，立柱高度偏差不超過±4mm，立柱中距偏差不超過±7mm，從縱向看，使立柱的軸線保持在一條直線上，從高度看，使柱頂平順。然后進行混凝土澆筑，立柱預埋300mm，采用人工振搗，澆筑一次振搗一次，振搗時以混凝土的拌合物停止下沉，不再泛氣泡并泛出水泥漿為準。砼基礎表面光潔，成為400mm×400mm正方形。混凝土基礎按圖紙要求進行施工，達到標準，配比時檢斤攪拌。待混凝土到了養護期凝固后，進行安裝上網。