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金屬網隔離欄

參   考   價: 165

訂  貨  量: ≥1 件

具體成交價以合同協議為準

產品型號

品       牌東隆

廠商性質生產商

所  在  地衡水市

更新時間:2023-12-08 15:35:31瀏覽次數:208次

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金屬網隔離欄通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而 改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、大限度地減少對乘員 的傷害。

金屬網隔離欄

金屬網圍欄的立柱一般采用q235b鋼制立柱,與網片的連接件相連接,連接螺栓采用防盜功能的墊圈,防止被盜。適合大型工程的批量安裝使用,作為鐵路、公路隔離防護產品,防護高度不宜超過2米高,應與周圍環境協調搭配,浸塑顏色優選綠色更好的融于環境。應在基礎混凝土強度達到設計的80%以上后安裝,安裝應牢固。隔離欄立柱應按設計要求位置、深度埋設。立柱預制隔離柵立柱、門柱、上檻、下檻、欄片、柱帽混凝土強度應滿足設計要求。防護柵欄立柱、門柱尺寸允許偏差應符合設計要求,允許偏差為:截面邊長≤2.5mm、高度≤5mm立柱中預留孔位≤2mm、牛腿支撐及其上塊狀卡銷位置及尺寸≤2mm。

金屬網隔離欄

金屬網片護欄施工

1、施工單位在進行安裝時,應準確掌握各種施工圖紙,對于是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。

2、如果立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其基礎重新夯(ben)時后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。對于金屬網片防護柵欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

3、隔離柵是鐵路的安全設施安裝工程,是高速公路外觀質量的重要組成部分。鐵路金屬網片防護柵欄的內在質量在于原材料及加工過程,它的外觀質量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經驗,加強施工管理,是安裝質量得以保證。

金屬網圍墻適用于新建鐵路工程、在建鐵路工程和既有鐵路工程改造,設計時速200km一下的鐵路,一般地段采用1.8米高度鋼筋混凝土防護柵欄和金屬網片防護柵欄,重點區段(含動車徑路)采用1.8米高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5米熱鍍鋅刺絲滾籠,鐵路線路防護柵欄應設置在圍地界以內0.5米處;時速200km以上采用2.7米高度鋼筋混凝土防護柵欄和金屬網柵欄,安裝重點同上。我護欄網廠提供刺繩、支架、卡扣、鍍鋅綁絲等配件,價格合理,質量有保證。

 

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