防撞墻護(hù)欄    

防撞墻防護(hù)欄是應(yīng)用于鐵路，高速及橋梁上面使用的，硬度高，結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，而且使用效率高，耗損低，可重復(fù)操作及使用，是現(xiàn)在經(jīng)常使用的，自身承重性非常好,而且還不易變形，本文來簡單介紹。公路上使用的防撞墻模具是由兩塊鋼板拼接處理，和調(diào)節(jié)桿進(jìn)行使用，面模板的外側(cè)是焊接著四條橫筋和四條豎筋的，防撞護(hù)欄的兩側(cè)的筋板上是帶有連接孔，便于生產(chǎn)和使用，可以起到一定的緩解的作用。防撞墻模具容易成型，是在現(xiàn)場澆筑使用的，便于工程及橋梁的建設(shè)使用，使用頻率高，防撞墻可以根據(jù)地形的不同來進(jìn)行調(diào)節(jié)，工地上的尺寸包括6mm、8mm兩種鋼筋生產(chǎn)出來，便于凝固，容易成型，采用螺絲進(jìn)行拼接使用。    

防撞墻護(hù)欄

防撞護(hù)欄產(chǎn)品特點是具有很好的高滲透性、抗裂性、耐老化性及耐酸堿性能，對各種材料都有很好的粘合力。抗壓強(qiáng)度高，固化迅速，粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線;操作簡便，可潮濕基層施工，綠色環(huán)保。爭施工步驟簡單、方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期，可確保經(jīng)濟(jì)性，新型灰漿解決了以往有機(jī)材料在加固應(yīng)用中耐高溫耐老化的問題，質(zhì)量得到提高。材質(zhì)同以往的混凝土類似，使用附著力優(yōu)秀的滲透性聚合砂漿，提高界面的附著力及施工性。 使用耐久性優(yōu)于以往混凝土的滲透性聚合灰漿，在惡劣的條件下也可使用。