鐵絲網及邊境鐵絲網施工方案

鐵絲網及邊境鐵絲網界線段錨桿擋土墻的施工，應做好施工場地清理，平整夯實，場內注意排水暢通，邊境線鐵絲網立柱孔位正確，并經監理工程師檢驗認可后方能進行下一道工序。施工前準確掌握好錨孔處地層地質和水文情況。準備好施工設備，鐵絲網安裝軸線應準確，錨孔直徑及錨孔深度應不小于圖紙規定。孔口位置容許偏差為+-50mm，鉆孔軸線與設計軸線的偏差應小于3%孔長，孔深容許偏差+200mm，相鄰的邊境鐵絲網立柱孔間距應符合圖紙規定。

鐵絲網施工人員及設備及點擊這里；
       

1、 人員：現場施工負責人1名、技術負責人1名、測量工程師2名、試驗工程師2名、機械操作手12名、施工人員30名。

2、 機械：挖掘機1臺、推土機1臺、裝載機1臺、強制性攪拌機1臺、空壓機4臺、噴播機4臺、發電機15kw2臺、電動鉆孔機若干、潛水泵2臺、運輸車4輛。

鐵絲網及邊境鐵絲網施工方案

在對鐵絲網連接立柱基礎錨孔鉆孔時，做到不損傷巖體結構，以避免巖層裂隙擴大，造成塌孔和灌漿困難。成孔后，應將孔內巖粉碎屑排除干凈，保持孔內干燥及孔壁干凈粗糙。為增加錨桿的坑拔能力，在鉆孔過程，可將錨固部分或錨孔底部用小藥量爆破成葫蘆狀。錨桿擋土墻在雨天不施工。錨孔鉆孔、放置錨桿、錨孔灌漿各工序應連續完成，以一根樁、一個孔為工作單元。錨桿放入錨孔后，檢查灌漿孔及排氣孔是否暢通完好。錨孔的灌漿工藝影響錨固能力，灌漿前應用水沖洗孔壁，清除孔內碎渣巖粉。灌漿時在孔口深0.5m范圍內先用1:3水泥砂漿封閉。灌漿過程中，應隨時注意排氣孔不被堵塞，待灌滿漿，抽出灌漿管，封閉排氣孔及灌漿孔。錨孔灌漿應符合圖紙要求，采用30Mpa以上水泥砂漿。水泥砂獎配比經實驗確定，經集料粒徑不宜大于2mm。為加快進度提高砂漿強度，可適當摻加外加劑，摻加品種和數量經試驗確定。

邊境鐵絲網立柱施工工藝如下：

1、明挖基坑對于路塹邊坡巖層風化破碎的地段，采取跳槽開挖基坑、分段砌筑的施工方法。
       

2、基坑開挖前，在上方作好截、排水設施；雨天坑內積水隨時排干。
       

3、開挖時復查核對基礎地質條件，若遇到地質不良、承載力不足的地基，通過設計采取措施再進行施工。
       

4、墻基位于斜坡地面時，其趾部埋入深度和距地面水平距離要符合規定要求。
 

鐵絲網預埋立柱混凝土施工
       

選料：片石混凝土所用片石同漿砌片石要求。施工前，根據圬工方量計算需要片石數量，碼放好備用。
       

混凝土：混凝土用拌合機拌合，汽車吊提升入模。
       

澆注：基礎澆注前，清理基底，土質基底整平夯實。墻身混凝土澆注前，將基礎頂面混凝土鑿毛，并灑水濕潤。模板采用大型組合鋼模板，板縫夾海綿條，采用拉筋套塑料管、斜撐支撐牢固。混凝土采用水平分層、縱向分段連續澆注，并按要求均衡擺放片石，插入式振動器振搗密實。拆模后及時灑水覆蓋養生。