機場圍界是保障機場安全運營的基礎。為確保機場空防安全而設立的鋼筋網圍界，在機場跑道安全管理方面，飛行區以跑道安全小組為依托，針對車輛、人員、航空器以及活體動物等可能產生跑道侵入風險的危險源，構建了以防侵入標識、人員管理、車輛監控、安全監察以及上道作業管理為主的五圍防控體系，同時自主研發跑道端圍界系統，設置跑道安全席位，則通過分解保障作業流程的關鍵操作程序和動作，制定標準化程序，并持續強化主動式報警剎停設備等車輛防刮蹭技術的應用,但抓安全沒有盡頭盡尾，只有盡心盡力，永遠在路上。守牢核心安全，綱舉目張塑造方位安全，還需要付出更大努力。

隨著航空業的發展，機場的建設和改造越來越重要。機場飛行區圍界網作為機場安全的重要組成部分，其規格的選擇和設計至關重要。

1.機場圍界的材料應具有高強度、耐腐蝕、耐候性和抗老化等特點。常用的材料有鍍鋅鋼絲、不銹鋼絲和鋁合金絲等。其中，鍍鋅鋼絲是常用的材料，具有較高的強度和耐腐蝕性能。

2. 機場飛行區圍界的網孔尺寸應根據機場的安全要求和飛行區域的特點來確定。網孔尺寸應小于或等于公分，以防止小動物和鳥類進入飛行區域。

3. 鋼筋網圍界的網格尺寸應根據機場的安全要求和圍界網的功能來確定。網格尺寸應小于或等于10公分，以防止人員和物品通過圍界網進入飛行區域。

4. 飛機場護欄網的高度和長度應根據機場的安全要求和圍界網的功能來確定。物理圍界的高度應大于或等于2.4米，以防止人員和動物跨越圍界網進入飛行區域。圍界網的長度應根據機場的實際情況來確定，以確保整個飛行區域都能被圍界網覆蓋。