[濰坊冷卻塔,冷卻塔運(yùn)行特征] 風(fēng)機(jī):
由清華大學(xué) 工程力學(xué)系 根據(jù)系列冷卻 塔參數(shù)設(shè)計(jì) 的低噪 聲、高效率風(fēng)機(jī),鋁合 金板翼型 或葉片、噪聲小、效率高。*的 中國(guó)臺(tái)灣技術(shù)!品質(zhì)*!依據(jù)產(chǎn) 品的特性為你 提供*的技 術(shù)指導(dǎo)!為你的產(chǎn)品量身訂做!
[濰坊冷卻塔,冷卻塔運(yùn)行特征] 冷卻塔噪聲是冷卻塔與生俱來(lái)的運(yùn)行特征,數(shù)十年來(lái)人們對(duì)此已習(xí)以為
常"近年來(lái),隨著人民生活水平的逐步提高以及環(huán)保意識(shí)的逐步增強(qiáng),人們對(duì)
生存環(huán)境的質(zhì)量要求越來(lái)越高,冷卻塔噪聲對(duì)周?chē)h(huán)境的影響己越來(lái)越引起人
們的重視,開(kāi)始出現(xiàn)了治理冷卻塔噪聲污染的呼聲,由此引出的環(huán)保訴訟已令
某些電廠煩惱不己,有的甚至背上了高額罰款的包袱"小型機(jī)力塔的消聲降噪
技術(shù)起步較早,正在不斷發(fā)展!探索!提高的過(guò)程中趨于完善,而電廠大型冷
卻塔噪聲的防治技術(shù)在我國(guó)幾乎還是空白,于是探討大型冷卻塔噪聲的防治技
術(shù)便成為當(dāng)今冷卻塔技術(shù)的新課題"
隨著對(duì)冷卻塔研究的不斷深入,國(guó)內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)意識(shí)到冷卻塔噪音對(duì)環(huán)境
的影響,己經(jīng)提出了不同的降噪方法,采取了各種降噪措施,并且有些措施已
經(jīng)運(yùn)用到工程實(shí)際中,并且取得了一定的降噪效果"但是他們的措施缺乏理論
依據(jù)和支持,也沒(méi)有考慮在降噪中所采用的措施是否影響冷卻塔運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,
也沒(méi)有考慮環(huán)境側(cè)風(fēng)的影響"
[]淋水架構(gòu)結(jié)冰會(huì)影響其結(jié)構(gòu)壽命,造成梁、柱
混凝土表皮脫落、露筋,造成淋水架構(gòu)梁、柱、水槽
及填料塌落,嚴(yán)重影響冷卻塔的運(yùn)行出力。如雞
西發(fā)電廠的3號(hào)冷卻塔曾發(fā)生因塔內(nèi)結(jié)冰嚴(yán)重造
成淋水架構(gòu)塌落的情況。
塔頂結(jié)冰
風(fēng)筒式自然通風(fēng)冷卻塔的塔頂剛性環(huán)內(nèi)外
緣,由于處在冷卻塔出口處,水汽團(tuán)在此處積聚成
冰,逐漸形成冰錐,有的冰錐可達(dá)2 m多長(zhǎng)。
塔頂結(jié)成的冰錐因?yàn)槭艿綒鉁亍L(fēng)向等因素
的影響,隨時(shí)都有松動(dòng)、墜落的可能,對(duì)運(yùn)行人員
的安全構(gòu)成一定的威脅。哈爾濱發(fā)電廠和雞西發(fā)
電廠均發(fā)生過(guò)因塔頂冰錐落下造成人員傷害的
事件。
此外,由于在塔頂剛性環(huán)處,塔內(nèi)排出的濕熱
水蒸汽與塔外的冷空氣在此處交匯,受風(fēng)向的影
響,塔頂剛性環(huán)受冷空氣和塔內(nèi)濕熱水蒸汽的交
替影響,將剛性環(huán)表面結(jié)成的冰又融化了。這種
一凍一融周而復(fù)始的凍融循環(huán),對(duì)剛性環(huán)混凝土
和塔內(nèi)結(jié)構(gòu)造成*的傷害。大慶油田熱電廠3
座3 500 m2冷卻塔的塔頂受上述凍融的侵襲,均
不同程序地出現(xiàn)了表層混凝土剝落, 3號(hào)塔甚至
出現(xiàn)了裸露的鋼筋骨架,如圖3所示。