灌漿料廠家

灌漿料產品特點 
具有自流性好,快硬,早強,高強,無收縮,微膨脹；無毒,無害,不老化,對水質及周圍環境無污染,自密性好,防銹等特點。 
　　▲早強高強 澆后1-3天強度高30-50Mpa以上,縮短工期。 
　　▲自流態 現場只需加水攪拌,直接灌入設備基礎,砂漿自流,施工免振,確保無振動,長距離的灌漿施工。 
　　▲微膨脹 澆注體使用無收縮,保證設備與基礎緊密接觸,基礎與基礎之間無收縮,并適當的膨脹壓應力確保設備安全運行。 
　　▲抗油滲 在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上,成型體,密實,抗滲,適應機座油污環保。 
　　▲耐久性 200萬次疲勞試驗,50次凍融環境試驗強度無明顯變化。 
　　▲耐侯性好 -40℃～600℃安全使用 
▲低堿耐蝕 嚴格控制原材料堿含量,適用于堿-集料反應有抑制要求的工程。 

灌漿料應用范圍 
灌漿料主要用于：地腳螺栓錨固,飛機跑道的搶修,核電設備的固定,路橋工程的加固,機器底座,鋼結構與地基懷口,設備基礎的二次灌漿,栽埋鋼筋,混凝土結構加固和改造,舊混凝土結構的裂縫治理,機電設備安裝,軌道及鋼結構安裝,靜力壓樁工程封樁,墻體結構的加厚及漏滲水的修復,各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種道路,橋梁,隧道,機場等搶修工程。 

灌漿料分類 
1,高強通用型灌漿料,主要用于：地腳螺栓錨固,裁埋鋼筋,灌漿層厚度30mm　　3,高強超細型灌漿料,主要用于：預應力孔道灌漿,灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿,混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。 
4,高早強型灌漿料,主要用于：施工時間短,2小時強度達C20,立即可運行設備,灌漿層厚度30mm

灌漿料使用方法 

　　1． 基礎處理 
　　清掃設備基礎表面,不得有碎石,浮漿,灰塵,油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h,設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h,應清除積水。 
　　2． 確定灌漿方式 
　　根據設備機座的實際情況,選擇相應的灌漿方式,由于灌漿料具有很好的流動性能,一般情況下,用"自重法灌漿"即可,即將漿料直接自模板口灌入,*依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注空間；若灌注面積很大,結構特別復雜或空間很小而距離很遠時,可采用"高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿,以確保漿料能充分填充各個角落。 
　　3． 支模 
　　根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板,模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm,模板必須支設嚴密,穩固,以防松動,漏漿。 
　　4． 灌漿料的攪拌 
　　按產品合格證上的水料比確定加水量,拌和用水應采用飲用水,水溫以5～40℃為宜,可采用機械或人工攪拌。采用機械攪拌時,攪拌時間一般為1～2分鐘。采用人工攪拌時,宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘,其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。 
　　5． 灌漿 
　　灌漿施工時應符合下列要求： 
　　1）漿料應從一側灌入,直至另一側溢出為止,以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣,使灌漿充實,不得從四側同時進行灌漿。 
　　2）灌漿開始后,必須連續進行,不能間斷,并應盡可能縮短灌漿時間。 
　　3）在灌漿過程中不宜振搗,必要時可用竹板條等進行拉動導流。 
　　4）每次灌漿層厚度不宜超過100mm。 
　　5）較長設備或軌道基礎的灌漿,應采用分段施工。每段長度以7m為宜。 
　　6）灌漿過程中如發現表面有泌水現象,可布撒少量CGM干料,吸干水份。 
　　7）設備基礎灌漿完畢后,要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處理。 
　　8）在灌漿施工過程中直至脫模前,應避免灌漿層受到振動和碰撞,以免損壞未結硬的灌漿層。 
　　9）模板與設備底座的水平距離應控制在100mm左右,以利于灌漿施工。 
　　10）灌漿中如出現跑漿現象,應及時處理。 
　　11）當設備基礎灌漿量較大時,應采用機械攪拌方式,以保證灌漿施工。 
　　6,養護 
　　1）灌漿時日平均勻溫度不應低于5℃,灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被,濕草袋等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。養護時間不得少于7d。 
　　2）冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)的有關規定。 
3）在不同溫度條件下的養護時間和拆模時間表 

 

4）拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環境溫度之差大于20℃時,應采用保溫材料覆蓋養護。 
5）如環境溫度低于水泥基灌漿材料要求的zui低施工溫度或需要加快強度增長時,可采用人工加熱養護方式；養護措施應符合國家現行標準《建筑工程冬期施工規程》JGJ104的有關規定。 

灌漿料參考用量 

參考用量計算以2.28~2.4噸/立方米的依據,計算實際使用量。 

灌漿料包裝貯運 

1,包裝規格：50kg/袋,存放在通風干燥處并防止陽光直射。 
2,保質期為3個月,超出保質期應復檢合格后方可使用 。 
3,不含有苯系物,鹵代烴,甲醛,重金屬等成分,無毒,無味,無污染,不燃不爆,可按一般貨物運輸。