生產(chǎn)車用尿素溶液用工業(yè)尿素標準程序：原水泵--石英砂過濾器--活性炭過濾器--樹脂軟化過濾器--5μm精濾器--雙級反滲透系統(tǒng)（制水部分）--攪拌溶解箱（帶攪拌一套）--增壓泵--袋式過濾器--活性炭過濾器（脫色）--5μm精濾器--初提純：復床（混床樹脂001*7陽樹脂*201*7陰樹脂--樹脂量陽1陰2）（也可以用混床，樹脂量陽1陰2）--精提純：復床（混床樹脂113抗污染高交換量陽樹脂*301抗污染高交換量陰樹脂--樹脂量陽1陰2）（也可以用混床，樹脂量陽1陰2）--再生系統(tǒng)：酸堿泵各一臺，酸堿藥箱各一臺--0.22μm精濾器--儲存或灌裝

國外流行的辦法是：用工業(yè)尿素先經(jīng)行提純（提純需在70-75℃液體中分解，而后在30℃以下尿素從水中結(jié)晶出來--詳細參讀“車用尿素介紹"），而后再用純水--水質(zhì)達到10兆（軟水）經(jīng)行攪拌稀釋31.8%--33.2%
 
車用尿素設(shè)備

車用尿素是柴油機專用尾氣凈化還原劑。它是一種無味無毒的溶液，存儲在柴油車上特別的儲存容器內(nèi)。當廢氣從發(fā)動機排出后，它會與廢氣一起到達SCR催化轉(zhuǎn)化器，然后將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水，從而大大減低廢氣排放量。尿素在國外一般稱為Adblue或DEF，配有Adblue的柴油車都有單獨的一個容器來存儲.目前來說 SCR（選擇性催化還原技術(shù)）技術(shù)成柴油機國Ⅳ標準首技術(shù)。國內(nèi)發(fā)動機生產(chǎn)商都開始使用 SCR 技術(shù)來達到環(huán)保要求。

車用尿素生產(chǎn)線 符合中國汽車工程學會技術(shù)規(guī)范SAE-China J2901－2013《車用尿素溶液技術(shù)規(guī)范》標準要求
符合車用尿素國家標準GB29518-2013<<柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑尿素水溶液>>標準要求