當前位置:上海乾拓貿易有限公司>>意大利ATOS阿托斯>>ATOS方向控制閥/換向閥>> DLEHM-3A-10現貨ATOS二通插裝閥SDHe-071010S
意大利ATOS比例壓力控制閥,RZGO-A-033/10031
意大利ATOS快慢速控制閥,DKZOR-TES-SN-BC-171
標準 | 其他 | 材質 | 合金鋼 |
---|---|---|---|
工作溫度 | 真空 | 公稱通徑 | 20mm |
類型 | 直通式 | 連接形式 | 螺紋 |
零部件及配件 | 線圈 | 流動方向 | 雙向 |
適用介質 | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 形態 | 柱塞式 |
壓力環境 | 常壓 | 用途 | 儀表 |
現貨ATOS二通插裝閥SDHe-071010S
插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例,為了批量生產,其閥口的尺寸是統一的。此外,不同功能的閥可采用同一規格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優勢就不復存在。
插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛,已應用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸,充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點,使用插裝閥可以設計配置,也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
X通回油箱,閥口開啟;
x與進油口相通,閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
插裝閥的應用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
四通閥由兩個三通閥并聯而成
先導閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。
先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。
四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
現貨ATOS二通插裝閥SDHe-071010S
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