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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC氣動(dòng)元件>>日本SMC氣缸/油缸>> MBB63-150ZMK系列標(biāo)準(zhǔn)型日本SMC氣缸MKB50-50LZ
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)MBB63-150Z
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2024-06-20 11:06:15瀏覽次數(shù):1029次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線SMC氣缸前面安裝法蘭型,MGGMF40-300-M9N介紹
氣缸SMC標(biāo)準(zhǔn)型CDS1L140-200-A54L
氣缸SMC電動(dòng)執(zhí)行器LEFS25RNZA-200K
雙作用SMC內(nèi)置磁環(huán)氣缸MBB32-175Z
缸徑 | 50mm | 加工定制 | 否 |
---|---|---|---|
理論作用力 | -N | 氣缸數(shù) | 5 |
適用范圍 | 50 | 種類 | 輕型氣缸 |
重量 | 0.2kg | 最大負(fù)荷 | -N |
最大力矩 | -Nm |
MK系列標(biāo)準(zhǔn)型日本SMC氣缸MKB50-50LZ
MK 系列 回轉(zhuǎn)夾緊氣缸 標(biāo)準(zhǔn)型
●慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同)
●可從4面安裝小型磁性開關(guān)
●安裝尺寸和MK系列相同.
●合并到新MK系列,并有更新
安裝方式 B 通孔,兩端螺孔共通 (標(biāo)準(zhǔn))
缸徑 50 缸徑 50mm
通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)
夾緊行程 50 50mm
回轉(zhuǎn)方向 L 左回轉(zhuǎn)
缸體可選項(xiàng) - 標(biāo)準(zhǔn)(內(nèi)螺紋)
磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān) 磁環(huán)內(nèi)置
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無
規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
配管連接口徑 1/4
形式 回轉(zhuǎn)夾緊缸
內(nèi)置磁環(huán) 標(biāo)準(zhǔn)磁環(huán)
夾緊力 825
使用壓力 0.1
使用壓力 1.0
緩沖形式 墊緩沖
0.3MPa理論推力IN 495
0.5MPa理論推力IN 825
0.7MPa理論推力IN 1155
1.0MPa理論推力IN 1649
0.3MPa理論推力OUT 589
0.5MPa理論推力OUT 982
0.7MPa理論推力OUT 1374
1.0MPa理論推力OUT 1963
MK系列標(biāo)準(zhǔn)型日本SMC氣缸MKB50-50LZ
SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng),一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上
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