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上海乾拓貿易有限公司
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德國FESTO液壓緩沖器選型4574

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號YSR-20-25-C

品       牌費斯托

廠商性質經銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-04-10 13:46:46瀏覽次數:1848次

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彈性剛度 - 加工定制
最大工作壓力 -kg
德國FESTO液壓緩沖器選型4574
緩沖 自調節
裝配位置 任意
位置檢測 無
Z大沖擊速度 3 m/s
復位時間短 0.3 s
復位時間長 1 s

德國FESTO液壓緩沖器選型4574

尺寸  20
行程  25 mm
緩沖  自調節
裝配位置  任意
位置檢測  無
Z大沖擊速度  3 m/s
復位時間短  0.3 s
復位時間長  1 s
工作模式  單作用
推的動作
耐腐蝕等級 CRC  2 – 中等腐蝕影響
環境溫度  -10 ... 80 °C
緩沖長度  25 mm
Z大制動力  3,000 N
單位行程的Z大能量消耗  60 J
每小時的Z大能源消耗  92,000 J
Z大殘余能量  0.32 J
復位力  10 N
產品重量  318 g
安裝類型  帶鎖定螺母
材料備注  不含有黃銅和PTFE
符合 RoHS
材料信息,密封  NBR
材料信息,殼體  鋼
經過電鍍
材料信息,活塞桿  高合金鋼
  液壓式緩沖器是一種耗能性緩沖器。用于快速與高速電梯。液壓緩沖器分為兩種類型:
(1)缸體內壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時,該觸點隨同輔助彈簧吸收了沖擊,轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸,油就被迫從油缸壁上的節流油孔進入外部儲油箱中,隨著活塞下降,油缸壁上節流孔逐步減少并縮小,使節能孔總面積減小而增大油的節流作用,因此產生足夠的油壓使轎廂運動減速,直到平穩地停止。當提起轎廂,使緩沖器缸載時,彈簧就使活塞復位,油液經節流孔從儲油箱重新流回油缸,緩沖器自動復位,準備下一次使用。
(2)具有錐形柱和環狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時,將柱塞向下壓進油缸中,油液通過環狀孔流進中空柱塞的內腔,流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時,環狀孔的開度逐漸減小,導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時,位于柱塞內的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態。 [1]
德國FESTO液壓緩沖器選型4574



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