日本SMC電磁閥在運轉中要怎樣維護
    日本SMC電磁閥上的灰塵適用于毛刷拂掃和壓縮空氣吹掃;梯形螺紋和齒間的贓物適于抹布擦洗；閥門上油污和介質殘漬適于蒸汽吹掃，甚用銅絲刷刷洗，直加工面、特殊閥門配合面顯出金屬光澤，油漆面顯出油漆本色為止。疏水閥應有專人負責，每班少檢查一次，定期打開沖洗閥和疏流閥底的堵頭進行沖洗，或定期拆卸沖洗，以免贓物堵塞閥門。
    日本SMC電磁閥的潤滑
    日本SMC電磁閥梯形螺紋，閥桿螺母與支架滑動部位，軸承部位、齒輪和蝸輪、蝸桿的嚙合部位以及其他配合活動部位，都需要良好的潤滑條件，減少相互間的摩擦，避免相互磨損。有的部位專門設有油杯或油嘴，若在運行中損壞或丟失，應修復配齊，油路要疏通。
    潤滑部位應按具體情況定期加油。經常開啟的，過濾器溫度高的閥門適于間隔一周一個月加油一次，不經常開啟，溫度不高的閥門加油周期可長一些。潤滑劑有機油、黃油、二硫化鉬和石墨等。高溫閥門不適于用機油、黃油，它們會因高溫溶化而流失，而適于注入二硫化鉬和抹擦石墨粉劑。對裸露在外的需要潤滑的部位，如梯形螺紋、齒輪等部位，若采用黃油等油脂，容易沾染灰塵，而采用二硫化鉬和石墨粉潤滑，則不容易沾染灰塵，潤滑效果比黃油好。石墨粉不容易直接涂抹，可用少許機油或水調合稱高壯使用。
    注油密封的旋塞閥應按照規定時間注油，否則容易磨損和泄漏。
    日本SMC電磁閥的維護
    運行中的日本SMC電磁閥，各種閥件應齊全、完好。泵法蘭和支架上的螺銓*，螺紋應完好無損，不允許有松動現象。手輪上緊固螺母，如發現松動應及時擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應及時配齊。填料壓蓋不允許歪斜或物預緊間隙。對容易受到雨雪、灰塵、風沙等污物沾染的環境中的閥門，其閥桿要安裝保護罩。閥門上的標尺應保持完整、準確、清晰。閥門的鉛封、減壓閥蓋帽、氣動附件等應齊全完好。保溫夾套應無凹陷、裂紋。
    閥門作為流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能，是眾多工礦*的控制元件，而閥門一旦出現故障，不僅會影響整個工礦設備的穩定運轉，也會造成重大的經濟和社會損失。因此，學會識別和預防閥門的常見故障極其重要。一般而言，閥門的常見故障有以下幾種：
    1、填料函泄漏
    這是跑、冒、滴、漏的主要方面，在里經常見到。產生填料函泄漏的原因有下列幾點：
    ①填料與工作介質的腐蝕性、溫度、壓力不相適應；②裝填方法不對，尤其是整根填料盤旋放入，zui易產生泄漏；③閥桿加工精度或表面光潔度不夠，或有橢圓度，或有刻痕；④閥桿已發生點蝕，或因露天缺乏保護而生銹；⑤閥桿彎曲；⑥填料使用太久，已經老化；⑦操作太猛。
    2、關閉件泄漏
    日本SMC電磁閥通常將填料函泄漏叫做外泄，把關閉件叫做內泄。關閉件泄漏，在閥門里面，不易發現。關閉件泄漏，可分兩類：一類是密封面泄漏，另一類是密封圈根部泄漏。
    SMC電磁閥的原因有：
    ①SMC電磁閥密封面研磨得不好；
    ②密封圈與閥座、閥瓣配合不嚴緊；
    ③閥瓣與閥桿連接不牢；
    ④閥桿彎扭，使上下關閉件不對中；
    ⑤關閉太快，密封面接觸不好或早已損壞；
    如何預防閥門在使用過程中出現的故障：
    a、選用閥門時，不但要考慮閥體的耐腐蝕性，而且要考慮關閉件的耐腐蝕性；
    b、使用前必須認真試壓試漏，發現密封面泄漏或密封圈根部泄漏，要處理好后再使用；
    c、要事先檢查閥門各部件是否完好，不能使用閥桿彎扭或閥瓣與閥桿連接不可*的閥門；
    d、日本SMC電磁閥閥門關緊要使穩勁，不要使猛勁，如發現密封面之間接觸不好或有擋礙，應立即開啟稍許，讓雜物流出，然后再細心關緊；