【簡單介紹】
【詳細說明】
沈陽熱軋帶鋼英文名Hot-rolled strip,又稱熱軋鋼帶,俗稱是熱板。熱軋帶鋼寬度小于或等于600mm,厚度為0.35-200mm的鋼板和厚度為1.2-25mm的鋼帶。
http://www.cpxsy。。com/fangguanzixun/150.html 沈陽熱軋帶鋼秦皇島海運煤炭交易市場發布的一期環渤海動力煤價格指數報收于508元/噸,比前一報告期下降了2元/噸。具體來看,發熱量5000大卡/千克動力煤,在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格中,除秦皇島港、曹妃甸港和天津港的交易價格區間與基期持平;其它三個價格采集港口的交易價格區間比前一個報告期下降了5元/噸。
分析人士指出,本報告期24個港口規格品中,價格持平的港口規格品由前一期的8個增加到了14個;價格下降的港口規格品由前一期的16個減少到了10個。“本期價格持平的港口規格品數量增至半數以上,價格下降的港口規格品數量繼續減少,這可能意味著該地區動力煤價格下降動能衰減。"
國投中谷期貨高明宇表示,從基本面來看,伴隨著春節臨近,未來2周電廠煤耗繼續趨降、庫存趨漲,庫存可用天數或回升至35-40天的高位,因此電廠依然缺乏備貨動力;但考慮到大型煤炭企業春節放假停產的安排,不排除港口調入量大幅回落的可能,2014年北方港口庫存在春節后轉降的現象可能再次重演。從期現基差來看,當前盤面相對北方港口、南方進口煤的現貨價格均為貼水狀態,動力煤期貨價格繼續下跌的空間似乎不大。
高明宇表示,1月中旬以來,動力煤期貨在460-470元/噸區間弱勢震蕩,期間出現的空頭主動性進攻均為短打,具有試探性。行情判斷上,春節之前動力煤期貨維持弱勢震蕩,不易出現波動太劇烈的行情;春節后受港口庫存轉降、基差修復的帶動存在拉漲可能。
上半年煤價震蕩偏弱
動力煤完成了規模較大的1501合約交割,而期貨盤面價格彈性此后卻明顯下降,整體維持底部震蕩整理形態,上下波動較為平緩。雖然上述分析人士認為目前動力煤價格已經“到底",但部分研究人士仍認為,伴隨著需求疲弱,短期內動力煤價格仍不容樂觀。
中信期貨研報表示,中國神華等15家大型煤企將在春節放假,或將減少3000萬噸的供應量,對煤價的弱勢運行起到了一定支持作用。但是隨著春節臨近,沿海部分工廠陸續放假,用電量下滑,下游需求將日益衰減。在供給和需求都將減少的情況下,供強需弱的態勢將延續。