平頂山帶鋼是各類軋鋼企業為了適應不同工業部門工業化生產各類金屬或機械產品的需要而生產的一種窄而長的鋼板。帶鋼又稱鋼帶，是寬度在1300mm以內，長度根據每卷的大小略有不同。

   平頂山帶鋼鋼鐵業的整合一直雷聲大雨點小，且效果不佳，不過隨著全行業陷入生存危機，抱團似乎已經成為鋼 企無奈之下的必然選擇。在去年河北、山東等地鋼企整合啟動后，昨日記者獲悉，湖北也宣布加入整合大軍，目前其百余家鋼企已合并至27家。同時，不少業內人士認為，鋼鐵業有望在今年真正邁入實質性兼并重組階段。

  http://www.xsyztg。。ｃｏｍ/tongguan/ 據了解，通過淘汰落后產能，推進企業聯合，湖北省的鋼鐵企業由此前的116家整合成目前的27家，武鋼、新冶鋼產量占該省鋼鐵產量的60%以上。下一步，湖北還將繼續采取多手段推進鋼企重組。

  近兩年來，國內鋼鐵行業進入嚴冬期。數據顯示，2012年僅16家上市鋼鐵企業的虧損額就高達42.76億元。與此同時，隨著需求量的下行，行業產能過剩這一頑疾更加凸顯。

   為了破解上述難題，今年1月，*、國家*等聯合發布《關于加快推進重點行業企業兼并重組的指導意見》，鋼鐵被列入九大重點行業之中。

   “首先，兼并重組是市場行為，需要雙方意愿，此前，不少鋼企并不情愿被吞掉。"首鋼總公司總徐凝說。另外，如何解決富余人員安置、財稅利益怎樣分配等問題也頗讓企業頭疼。

   業內分析師也指出，之所以外界會感覺近兩年鋼鐵行業重組的效果不明顯，主要是因為現在的重組多屬于省內整合，也就是靠行政力量主導。“應該看到，行業產能過剩等問題很難靠行政主導的兼并重組來解決，只有市場倒逼下才會有實質性整合。從這一角度分析，鋼鐵業的低迷局面已經持續了一段不短的時間，相信接下來的幾年中，行業兼并重組將會真正進入實質性階段。"