臺州帶鋼是各類軋鋼企業為了適應不同工業部門工業化生產各類金屬或機械產品的需要而生產的一種窄而長的鋼板。帶鋼又稱鋼帶，是寬度在1300mm以內，長度根據每卷的大小略有不同。

臺州帶鋼當前鋼鐵產業面臨的主要挑戰之一就是產能過剩。鋼鐵產能與需求之差的不斷拉大已經導致鋼鐵企業財務狀況更趨惡化，并使人們對鋼鐵產業*生存能力和效益更加關注。一方面，盡管一家鋼廠的投產或關閉一般都是基于公司的商業考量，但政府支持建設新產能或是維持低效產能繼續運轉的干預將會加劇鋼鐵產能過剩問題，并且不利于所有在市場中高效運轉鋼廠的經營。另一方面，促進鋼鐵產業有效重組或對那些因關閉非盈利鋼廠而失業的工人提供幫助的政策，是解決產能過剩問題的有效工具，并可以促進鋼材市場更加穩定。

http://www.xsyqmztg。。ｃｏｍ/gsqmzzgxl/在2014年5月于法國巴黎舉行的經合組織(OECD)部長理事會會議上，經合組織鋼鐵委員會深入探討了鋼鐵產能過剩問題，并計劃在未來幾年就此進一步開展工作。除監測鋼鐵產能發展外，經合組織鋼鐵委員會計劃研究分析政府政策及其對鋼鐵產能過剩的影響，在促進市場更好地發揮作用、促使鋼鐵產業更加高效以及避免影響到正常的鋼材貿易等方面達成共識。

鋼鐵產能過剩的程度有多大?

自本世紀初以來，鋼鐵產能迅速增加，其中新增產能的絕大部分出現在非經合組織國家，擴建鋼鐵產能的目的是滿足其日益發展的建筑業和制造業以及基礎設施建設需求。據經合組織估計，2014年名義鋼鐵產能達到22.41億噸，基本上是2000年名義鋼鐵產能10.60億噸的兩倍。由于仍有許多國家繼續投資建設鋼鐵產能，因而估計到2017年鋼鐵產能還將增加1.20億噸，因此到2017年鋼鐵產能預計將達到23.61億噸。