連云港帶鋼是各類軋鋼企業(yè)為了適應不同工業(yè)部門工業(yè)化生產(chǎn)各類金屬或機械產(chǎn)品的需要而生產(chǎn)的一種窄
而長的鋼板。帶鋼又稱鋼帶，是寬度在1300mm以內(nèi)，長度根據(jù)每卷的大小略有不同。

http://www.jhyqmg。。ｃｏｍ/wang/143-1.html據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會初步統(tǒng)計，目前我國粗鋼產(chǎn)能為11.4億噸。對此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長、寶鋼董事長徐樂江在中鋼協(xié)四屆八次常務理事(擴大)會議暨勞模表彰大會期間表示，2014年上半年，*和地方化解鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾工作正積極推進。嚴峻的市場形勢使企業(yè)切身感受到產(chǎn)能過剩問題對產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來的不利影響，認識不斷深化。

而就在近期，*公布*淘汰落后過剩產(chǎn)能企業(yè)名單，而名單中共涉及煉鐵企業(yè)44家、煉鋼企業(yè)30家，共需淘汰落后和過剩產(chǎn)能達4800.4萬噸。其中，列入淘汰的煉鐵產(chǎn)能2544.9萬噸，比*制定的年度任務多淘汰600多萬噸;而煉鋼產(chǎn)能淘汰2145.5萬噸，已經(jīng)完成全年淘汰目標的74.8%。

對此，蘭格鋼鐵網(wǎng)分析師張琳在接受《證券日報》記者采訪時表示，淘汰雖然很“給力"，但是產(chǎn)能過剩問題懸而未決依然難以化解行業(yè)的尷尬。“雖然在淘汰著落后產(chǎn)能，但是如果不能控制新建的高爐，淘汰的產(chǎn)能和新增的產(chǎn)能相比仍然杯水車薪，鋼鐵產(chǎn)量屢創(chuàng)歷史新高。"

而徐樂江也在會上表示，目前中國鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能過剩問題依然嚴峻。

高產(chǎn)量低利潤

行業(yè)仍處尷尬

連云港帶鋼據(jù)國家*的數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，我國粗鋼日均產(chǎn)量達到230.97萬噸，環(huán)比增長1.66%，創(chuàng)下歷史新高。同期，根據(jù)中鋼協(xié)的旬度報告折算，重點鋼企的日均產(chǎn)量也達到了181.6萬噸，同樣創(chuàng)下歷史新高。

“今年上半年粗鋼產(chǎn)量為4.1億噸，同比增3%，平均日產(chǎn)量達到227萬噸，除了2月份春節(jié)因素產(chǎn)量有降，其他月份產(chǎn)量仍然是在7000萬噸附近的，其中3月份和5月份都超過7000萬噸。"張琳說道。