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【簡單介紹】
【詳細說明】
白山帶鋼是各類軋鋼企業為了適應不同工業部門工業化生產各類金屬或機械產品的需要而生產的一種窄
而長的鋼板。帶鋼又稱鋼帶，是寬度在1300mm以內，長度根據每卷的大小略有不同。
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近期，*在淘汰落后產能問題上可謂是下足了功夫。7月份，*發布*被淘汰的落后產能過剩產能企業名單，共涉及煉鐵企業44家、煉鋼企業30家，共需淘汰落后和過剩產能達4800.4萬噸。其中，列入淘汰的煉鐵產能2544.9萬噸，比*制定的年度任務多淘汰600萬噸;而煉鋼產能淘汰2145.5萬噸，已經完成全年淘汰目標的74.8%。
隨后，*又推出產能置換實施辦法。蘭格鋼鐵網分析師張琳在接受《證券日報》記者采訪時表示，此次產能置換針對的主要還是落后產能，*試點地區可能會在京津冀，那里鋼企很多，而且民營鋼企占多數，又是在北京市的周邊。“現在淘汰落后產能工作已經在實施中，過剩產能問題現在來看比較復雜，只能先從落后產能下手，而且也是出于環保的考慮。"
而在張琳看來，鋼鐵行業走到今天這個地步，跟之前行業遺留下來的“壞毛病"有關。
白山帶鋼“鋼鐵產業一直被看作是支柱產業，前期各個地方政府為了GDP，選擇粗放式的生產方式，加上2008年金融危機爆發，中國經濟增速放緩，出口下降，鋼鐵下游需求沒有起色，鋼鐵業不可避免產能過剩更加嚴重。"張琳說。
過去鋼鐵行業一直沿著“失衡—調整—擴張—再失衡"的老路走，這條路如今已經走到了盡頭，國家要控制產量的擴張，鋼企在這種形勢之下需要淘汰產能，但這條路顯然不是那么順利。
“讓所有鋼企以銷定產，淘汰過剩產能，顯然不可能做到。對于大多數鋼企來說，關閉的后果就是職工再就業問題，根本無法解決。沒有哪家鋼企愿意被‘一刀切’，解決這個問題除了依靠市場來調節，也需要國家相關部門的行政手段，目前可以從環保入手，砍掉落后產能，然后再逐步淘汰過剩的產能。"一位業內人士向記者表示。
