http://www.cpxsy。。ｃｏｍ/孝感鍍鋅鋼管全稱熱鍍鋅焊接鋼管，鍍鋅管是由未采取防腐銹措施的焊接(爐焊、電焊)鋼管、無縫鋼管或其它金屬鋼管等黑管，進行一定工藝的熱浸鍍鋅，使其外層涂合鍍鋅層，起到*不銹蝕加工后的鋼管。現今一般黑管為電焊的焊接鋼管。

在2014年鋼鐵行業原材料價格大幅下跌的背景下，寶鋼股份交出的業績讓很多研究機構失望，中金公司出具的研報顯示，寶鋼股份凈利大幅低于市場預期的34%。

邱躍成介紹，“2014年鐵礦石價格基本呈單邊下跌，供大于求及鐵礦石融資風險爆發共同促成礦價暴跌，截至12月31日，普氏鐵礦石指數從年初的134.75美元/噸跌至71.75美元/噸，累計跌幅達46.75%。"

孝感鍍鋅鋼管但寶鋼股份顯然并未從原材料大幅下跌中明顯獲益，除了上述設備年修和寶通鋼鐵經濟運行外，寶鋼股份表示，“公司經營情況、財務狀況及經營業務主要是受產品銷售價格下降影響。"

本報記者整理寶鋼股份2014年出廠價發現，2014年寶鋼股份主要產品出廠價只有3個月是上調，4個月持平，5個月度下調，其中熱軋累計下調出廠價幅度約為380元/噸，冷軋約為550元/噸。

分析人士指出，為應對去年四季度的下游需求轉弱，寶鋼股份在四季度對冷、熱軋產品出廠價分別下調200元/噸和100元/噸，幅度大于市場價格跌幅。

而長江證券則表示，簡單測算寶鋼股份噸鋼凈利潤約270元，同比增長1.86%，處于近10年低位。

邱躍成對記者表示，2014年鋼價仍然持續下跌，并且幅度加大，主要原因是國內經濟由高速增長階段轉入中高速增長階段，投資增速下滑是鋼價下跌的主要原因。

國物流與采購聯合會鋼鐵物流專委會16日公布的調研報告顯示：“自2012年鋼貿危機發生以來，全國的鋼貿商數量從20萬家迅速縮減至10萬家左右，進入轉型關鍵階段。"在傳統鋼貿“生意難做錢難賺"的時候，鋼鐵電商趁勢崛起，行業向“新常態"過渡。

鋼貿生意難做，近年來已是不爭的事實。根據調研，2014年有60%以上的鋼貿企業賣一噸鋼的利潤低于10元。由于鋼貿危機的影響，銀行持續壓縮對鋼貿商的信貸投放，抽貸幅度普遍在10%以上，使得行業形勢雪上加霜。昔日熱鬧非凡的上海鋼貿圈，如今有70%的商家關門或轉型。

而傳統鋼貿商沉淪的這三年，卻成就了鋼鐵電商大行其道，特別是獨立于鋼廠的第三方平臺。記者采訪了解到，上海鋼聯旗下的鋼銀電商完成鋼材結算交易量226萬噸，交易金額67億元。僅僅兩三年的工夫，已經追上很多大型貿易商的體量。