http://www.xsy27simn。。ｃｏｍ/ 銅仁球墨鑄鐵管使用18號以上的鑄造鐵水經添加球化劑后，經過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管材，稱之為“球墨鑄鐵管"（Ductile Cast Iron Pipes），簡稱為球管、球鐵管和球墨鑄管等。

首先，就總體而言，對中國鋼鐵產品大叫大嚷限制措施zui多的國家并非進口zui多的國家，因為2014年前9個月中國鋼材出口54%流向東盟、韓國和中東地區，但要限制中國鋼材的基本上都是歐美和印度;因此，這些國家所謂“產業損害"云云，殊堪質疑。

而且，2014年我國對印度鋼鐵產品出口的增長很大程度上不過是前兩年連續大幅下滑之后的恢復性增長，出口額尚未達到2011年的水平。盡管印度有保護本土產業的需要，但對這種恢復性增長也要實施限制，未免反應過激。

銅仁球墨鑄鐵管從整個國民經濟的高度看，印度一直面臨經濟增長計劃目標中“加快經濟增長"與“保持貿易收支平衡"相互沖突的矛盾。

一般而言，發展中國家經濟增長提速通常會導致進口設備、原料、基礎產品、能源、消費品等需求增長，進而導致貿易收支惡化;在制造業欠發達、缺乏競爭力的印度，這一效應相當明顯。此時，若要遏制貿易收支惡化，就會阻礙經濟增長;要保證經濟增長，就不得不承受貿易收支惡化。

在印度鋼鐵產業身上，這一矛盾表現得尤為顯著：印度是一個基礎設施和基礎產業供給嚴重不足的國家，鋼鐵產業供需缺口相當突出，多年來一直依靠進口彌補供給缺口，近年來每年鋼鐵進口數以千萬噸計，特鋼、硅鋼、軌道用鋼等均需進口。為了加快印度經濟發展，必須加快推進基礎設施建設;而印度鋼鐵工業無論是產量還是質量，本來就都滿足不了國內需求，加快基礎設施建設必然導致鋼鐵進口進一步快速增長。

*就任印度總理以來，力推“印度制造"計劃，為此出臺了雄心勃勃的基礎設施建設計劃，可望刺激近年來疲軟的印度鋼鐵市場。2013年印度鋼鐵需求增長1.8%，鋼鐵協會預計2014年可望增長3.4%至7620萬噸，2015年可望進一步增長6%。中國對印度鋼鐵出口就是在這種背景下增長的。