徐州高壓合金管（鑫勝源銷售：   2999131   2999132  ）高壓管是一種能夠逞受壓力的管子，利用此管來輸送液體，它的種類很多，有鋼管，銅管，不銹鋼管，及其它等等。高壓鋼管：主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優質碳素結構鋼、合金結構鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管、這些鍋爐管經黨處于高溫和高壓下工作、管子在高溫煙氣和水蒸汽的作用下還會發生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩定性。

        http://www.xsyqmztg。。ｃｏｍ/徐州高壓合金管我國鋼材產量(含重復材)達11.3億噸，粗鋼8.2億噸，鋼材比粗鋼多出3億噸。趙喜子表示，如此大的差距，表明除鋼材深加工外，“地條鋼"產量仍然很大。“地條鋼"一般指假冒偽劣的鋼產品。據業內人士介紹，地條鋼生產企業主要集中在河北唐山、遼寧遼陽、江蘇徐州、連云港等地，新疆是則“遍地開花"。但由于隱蔽性較強且利益鏈復雜，地條鋼的準確產量至今尚是未知數。中國廢鋼鐵應用協會常務副會長兼秘書長李樹斌對《財經國家周刊》記者表示，目前我國或存在約8000萬噸的地條鋼生產能力，如果將這部分產能算進去，我國鋼鐵產能利用率僅為66.13%，屬于嚴重過剩。

         鋼廠庫存繼續攀升。4月下旬，重點企業鋼材庫存量為1496.28萬噸，旬環比下降171.33萬噸，降幅為10.27%。當前，傳統鋼材需求旺季進入后半場，但由于下游需求釋放不及預期，當前鋼廠去庫存的壓力依然較大。汽車增速繼續放緩。受經濟增速回落影響，4月份，中國汽車產銷同比基本持平，其中商用車產銷量繼續下滑，乘用車產銷量增長創兩年新低。中國汽車工業協會公布的數據顯示，2015年4月，我國汽車產銷分別完成207.97萬輛和199.45萬輛，同比產量僅增長0.6%，銷量下降0.5%。1月~4月份，汽車產銷分別完成828.08萬輛和814.48萬輛，同比分別增長4.1%和2.8%，增速遠低于往年。