重慶歐標S275JR無縫管屬于高效經濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字鋼的是H型鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺桂和其他構件連接。其尺寸構成合理系列，型號齊全，便于設計選用。 

       http://www.xsy27simn。。ｃｏｍ/重慶歐標S275JR無縫管必和必拓發布了2015財年前三季度報告，報告顯示，該季度必和必拓的鐵礦石產量為5897萬噸，同比增加20%，環比增加5%;2015財年前三季度，必和必拓的鐵礦石產量達到1.72億噸，與2014財年同期相比增長17%。必和必拓CEO麥安哲表示：“在鐵礦石領域，我們的重點是持續地提高效率，以降低西澳礦區的鐵礦開采成本，目前，我們的鐵礦石現金成本低于20美元/噸。"報告中預計西澳礦區2015財年的產量會達到2.5億噸。此外，必和必拓指出由于基礎設施的建設超出預期，暫時推遲港口的擴建工程(TheInnerHarbourDebottleneckingproject)，這將使其不會那么快達到2.9億噸的目標產量。鋼鐵智慧制造的理念包括實時互聯、柔性制造、高效協同和價值分享四個方面的內容。具體而言，實時互聯主要指以工業互聯網集成所有實時信息，實現供應鏈信息*整合、實時交互；柔性制造則包括動態調整、快速應對客戶需求等；高效協同體現在對內預測預警應變前瞻化、對外實現利益共享和價值協同；而價值分享，則包括實現客戶、股東、員工、社會、供應商共同分享企業價值。

        目前鋼鐵電商的發展模式主要分為從事交易撮合的第三方平臺和鋼企自營的平臺。據悉，上海鋼銀也已經從第三方平臺開始擁有部分自營業務。但顧寰指出，交易撮合是鋼鐵電商的基礎，鋼鐵電商平臺的自營區別于鋼貿商，戰略方向仍聚焦在平臺。盡管鋼鐵電商的盈利模式仍未明晰，但鋼鐵產業向互聯網的轉型進程仍在不斷加快。目前已經掛牌新三板的中鋼網聯合創始人副總裁李玉良在會上指出，隨著鋼鐵電商的發展，鋼鐵生態圈今后將走向行業洗牌和重組。