金華20G高壓無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

            http://www.xsyqmztg。。ｃｏｍ/qmztgllzl/  金華20G高壓無縫管因受北京申奧考評影響，華北地區環保政策加碼，唐山、邯鄲、天津等多地鋼廠均被要求停產檢修。受此提振，自上周末唐山鋼坯及北京建材*拉漲，本周初關聯螺紋、熱卷期貨更是強勢上行，一時間市場利好氛圍充斥。下游及中間商積極入市采購，市場交投活躍，無論是原料鋼坯，還是成品材建材、型材、帶鋼、熱軋、中板等資源成交均較為順暢。貿易商信心大增，在完成一定銷售量后隨即上調報價。短短幾日，由華北地區上漲帶動華東、華北等市價跟隨上調，熱軋整體漲幅在60-150元/噸。對于此波漲勢，主要受環保炒作，終端需求實質性改善有限，筆者認為價格持續上漲動力不足，具體請關注下文分析。

           2009年11月起，國家開發銀行、巴西石油及中石化三方*嘗試“石油換貸款"合作模式。當時巴西石油與國開行簽署了為期10年的100億美元貸款協議，同時與中石化簽訂了原油*出口協議。隨后，中國又與厄瓜多爾、俄羅斯等國家進行了類似合作。林伯強認為，在低油價下，中國在上獲取油氣資源的機會非常多，“貸款換石油"等模式或許會被復制到更多地區。除了加速進口原油、貸款換石油等動作，現有的目前火熱的“一路一帶"戰略也被認為未來將有益于中國獲取油氣資源。

        越來越低的油價給新能源動力車的銷售帶來沉重打擊。消費者們更樂意嘗試大馬力和更具運動性的SUV車型。對于豪華品牌廠商來說，這種趨勢背后深藏隱憂。據德國杜伊斯堡埃森大學汽車研究中西(CAR)的研究報告顯示，由于油價不斷下降，德國消費者越來越傾向于購買更大馬力和運動性更強的SUV車型，新能源車型尤其是車企們大力投入的插電式混合動力車則少人問津。