柳州20G無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

   http://www.xsy27simn。。ｃｏｍ/xhggb/ 柳州20G無縫鋼管企業要不斷提高技術、質量和服務水平，提高整體素質和核心競爭力，進行產品創新、結構創新、工藝創新、管理創新和商業模式創新；鋼材對外貿易要“優進優出"，維護企業的長遠和根本利益，有選擇地進口具有*技術含量的緊缺鋼材，出口高檔次、高附加值鋼材產品，努力推動產品、技術、服務“全產業鏈出口"，實現企業的穩定和可持續發展。

     在有關中國制造2025的論述中，“智能轉型"這個新提法借助“互聯網+"的概念，更加超前地揭示了經濟新常態對制造業的重新定位。正如*委員干勇所說，我國鋼鐵行業遇到一個很好的機遇。‘互聯網+鋼鐵’的模式將改變整個鋼鐵的經濟業態，甚至可能包括整個流程制造業。 于勇在會上強調，未來幾年，集團將在海外發展中持續發力，除了完成已經上升為國家層面的南非鋼鐵基地的建設，另一個大的動作就是實施垂直收購，進一步提升集團品牌價值。此外，未來兩三年內，還將謀劃集團重大戰略結構調整。這三大戰略將支撐集團在短短幾年內，真正發展成為一個*的企業。

     即將興起的亞洲乃至的基礎設施建設高潮，主要受到三個方面的推動：首先是世界經濟增長需要新的強大引擎，而基礎設施建設則可以充當這個角色。雖然2008年金融危機以后，世界主要國家實施寬松貨幣政策，避免了經濟大蕭條發生，但世界經濟復蘇依然乏力，有些國家至今仍在衰退邊緣掙扎。究其緣由，就在于大量向市場注入流動性，只是使得經濟增長獲得“燃油"，卻沒有解決“發動機"問題。歸根到底，經濟復蘇的強大引擎，只能由實體經濟物質消費所承擔。