高壓力雙極串聯羅茨風機詳細說明

     雙級高壓羅茨風機是指由兩臺不同大小的羅茨風機串聯，經過二次增壓達到較高的輸出壓力的一種組合式羅茨風機機組。可根據輸送氣體的壓力、流量等技術指標，匹配一級風機（主泵）及二級風機（前級泵)。一般兩級風機出壓力可達0.2Mpa，也可按實際需求匹配成多級組合。工程實踐中，一般級間配置合適的中冷器，以保證使用。  雙級機組布局常分為平面式或階梯式。

     雙級三葉羅茨鼓風機是一種由兩臺羅茨風機串聯組成的裝置。每臺風機箱體內部均有兩個轉向相反的三葉型轉子，每個三葉型轉子用兩個軸承支撐，利用一對高精度的同步直齒輪，使兩個轉子的相對位置始終保持不變，轉子之間以及轉子與箱體之間保持一定的間隙，無接觸旋轉。轉子在側箱體同步齒輪的驅動下，借助兩轉子的“嚙合”, 使進氣口與出氣口相互隔開,完成箱體和轉子間的密閉氣體從吸入側到吐出側的移送過程。在旋轉過程中無內壓縮地將工作腔內的氣體從進氣口推移到出氣口[1] 。轉子與轉子、轉子與箱體、轉子與墻板之間都有微小間隙，因而工作腔內沒有摩擦，無接觸磨損部分。雙級三葉羅茨風機容積效率高，供氣量大，運行平穩，使用可靠，具有比較穩定的工作特性。但是其對內部間隙要求高，在檢修和日常維護過程中，如果對間隙調整檢查不到位，就有可能導致轉子與墻板摩擦，嚴重時造成風機轉子抱死甚至風機報廢。

高壓力雙極串聯羅茨風機結構組成有：一臺電機、兩個機頭、進氣管道、冷卻管道、底座

結構詳解：

1、電機

雙級羅茨風機的動力系統，由于雙級羅茨風機為高壓羅茨風機系列，所以，電機的功率較大。

2、機頭

氣體壓縮傳輸系統，一個機頭為主動壓縮傳輸系統，另一個為從動壓縮傳輸系統，主動機頭通過皮帶連接至電機。

3、進氣管道

進氣管道為氣體進入通道，通過該部件可以將氣體進行過濾，該部件還起到消音的作用。

4、冷卻管道

由于氣體在經過高壓壓縮之后，會產生熱量，通過冷卻管道可以將氣體進行降溫，如果沒有該部件，氣體在經過從動傳輸機頭時，氣體溫度過高，會造成機體溫度過高，極易引起羅茨風機的損壞。

5、底座

底座與地面連接，起到固定整個羅茨風機的作用，避免造成羅茨風機過度振動，引起羅茨風機的損壞。

高壓力雙極串廣泛應用于冶煉、化工、水泥等行業，有著較為廣泛的應用，雙級羅茨風機的各個部件對于雙級羅茨風機的運行都有著重要作用，我們在安裝及試運行時一定要科學合理的進行，避免造成零部件的損壞。

誠鼓雙極串聯羅茨風機特點：葉輪采用漸開線型線，整體結構緊湊，使用年限長，并且整體震動和噪音值較低。在維護方面也較為簡單（羅茨風機維護知識），誠鼓雙級串聯羅茨風機的壓力范圍在98KPa至196KPa，電機功率在11KW到1000KW。